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更符合大众审美 试驾广汽传祺GS5

作者:summer

日期:2018-12-18 14:54

阅读:10611

第一代广汽传祺GS5于2012年上市销售,在当时它凭借比较丰富的配置、时髦的外形、舒适的底盘调教赢得了不错的口碑,也为此帮助传祺这个品牌敲开了SUV市场的大门。不过随着市场竞争愈演愈烈,越来越多的新车出现,大家开始逐渐淡忘了它。时隔六年,它带着全新的面貌再次回归,而今天我们就来体验一下,面对如此激烈的市场中,GS5到底有没有足够的实力?

外观设计—时尚大气

GS5并没有采用GS7、GS8那种方方正正的整体造型设计,而是采用全新设计风格的同时,部分细节中带有家族式的设计。前脸运用较多的凌厉线条,以及采用大尺寸镀铬进气格栅,让整个前脸很有气势。

前大灯采用LED光源,为三颗正方形透镜组成,并与中网巧妙的融为一体。其中“T”形LED前雾灯很有设计感。

车侧线条十分流畅,整个造型比例也很匀称,没有一丝违和感。尤其是D柱设计的十分巧妙,充分体现了厂家的设计水平。在尺寸方面,该车长宽高分别为4695/1885/1726mm,轴距为2710mm。

轮毂造型时尚、大气,与车身搭调。试驾车装备的轮胎为马牌CC5,尺寸为235/50 R19。

车尾整体饱满,层次感丰富。LED后尾灯采用时下流行的贯穿式设计,中间搭配镀铬饰条,品质感到位。

内饰设计—简约精致

GS5采用了全新的中控台设计,整体视觉效果十分简约、大气,同时科技感、精致感营造的也是相当出色,非常符合国人审美。

三幅式真皮多功能方向盘手感出色,两侧配有多功能控制按键操作也比较顺手。

试驾车采用了一块12.3英寸的全液晶仪表,可以根据不同的驾驶模式变换背景颜色,同时显示效果也是相当细腻。

中控大屏采用整块玻璃质感覆盖的设计,能给人一种大气典雅的感觉。

空间配置—舒适得体

在市场竞争如此激烈的今天,GS5的配置表现怎能让我们失望?除了上述提到的全液晶仪表及中控大屏幕以为,该车还配备了多项主流的高科技配置。如手机互联、语音控制、远程助手、车联网等。

国人挚爱的一些舒适性配置也没有缺席,比如自动空调、全景天窗、电动真皮座椅等等。在主动安全配置上它也没让我们失望,如全景摄像头、车道偏离预警、盲区监测、前方碰撞预警等功能均有配备。

在乘坐空间上GS5得益于2710mm的长轴距,后排空间相当宽绰得体,同时在座椅的舒适性表现也是相当不错,完全满足乘客长时间乘坐的需求。

GS5的后备箱表现十分可观,不仅造型规整,座椅支持4/6比例放倒,而且放倒后还能有一个几乎全平的地台,这种表现对于自主品牌SUV来说十分难得。

驾驶感受—让人满意

动力上传祺GS5全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机,并分为高、低功率两种动力调校。其中1.5T高功率版最大功率169马力,峰值扭矩265牛米;1.5T低功率版最大功率152马力,峰值扭矩235牛米。传动上匹配一台来自爱信的6速手自一体变速箱,支持三种驾驶模式选择。

本次试驾的车型为1.5T高功率版,实际动力表现比较让人满意,起步时还算轻快,平顺度也不错。随着速度的增长及节气门开度的加大,动力变得比较活跃,并且变速箱与发动机配合的相当默契,不一会就能达到你想要的速度。

但如果你想要激烈驾驶,我个人建议使用S档运动模式。此时发动机会维持在2000转以上,油门也会变得非常敏感,此时提速超车还是相当畅快的,能满足大多数用户的需求。此外车辆配备了常规、经济、冬季三种驾驶模式,我个人感觉整体感受变化不大,不如直接挂S档来的实在。

在转向和底盘方面,GS5的转向手感不错,虚位不大,上手轻松,日常驾驶十分舒适。底盘表现则比较硬朗,整体偏硬一些,中小颠簸过滤的不是很彻底,但好在整体感较强,在平路正常行驶时的感受还不错,车身没有多余的跳动及晃动。

总结:广汽传祺GS5的变化可以说是脱胎换骨的,外形、内饰不只是变漂亮了这么简单,而从产品力角度而言,它变得更成熟了。各个方面都很符合大众审美,很均衡没有短板。1.5T发动机与爱信6速手自一体变速箱调教的十分默契,无论静态还是动态体验,与同价位竞品相比都称得上“优秀”二字。相信它的上市,会让不少竞品厂家打个冷颤。

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