随着7月份的到来，2020年上半年正式结束，很多企业也到了上半年总结的时段。同时国内的汽车市场也逐渐复苏起来，通过上半年的销量成绩，也可以看出今年各大汽车品牌在市场受冲击下的表现，大致的预测出下半年的走向，所以我们就来了解一下2020年上半年轿车的销量成绩。

宏观来讲，1-6月份的轿车销量并不理想，受疫情等多重因素影响，1-6月份的销量为771.2万辆，同比下降22.5%。随着国内疫情得到有效控制，比较乐观的是从第二季度开始，市场预期有所改善，消费指数和投资前景都有显著回升。

重磅解读

1. 在2020年上半年轿车销量排行中，轩逸、朗逸、卡罗拉分别位列前三名，排名并没发生变化。

2. 在销量上，超80%的轿车都同比下降，前15名中，跌幅幅度最大的为桑塔纳，达到了38%。

3. 在全面跌幅的前提下，宝来、雷凌、英朗、奥迪A6L都实现了同比增长，其中奥迪A6L幅度最大，达到了61.2%。

4. 前15名中，德系车仍旧占据主体，其中大众品牌旗下车型依旧畅销，自主品牌唯一上榜车型为吉利帝豪，达到了102576辆，排名第8。

5. 豪华品牌B级车纷纷进入榜单中，消费升级趋势明显。

车型解读

第一名的轩逸并不意外，凭借换代后的全新外观，新款车型获得“小天籁”的称号，同时更加舒适的驾驶质感深受各个年龄段群体的喜爱。

朗逸车型的火爆并没有受到“特供”称号的影响，凭借空间上的优势，朗逸在终端一直深受消费者的喜爱，未来下半年仍旧有巨大潜力。

到了第三名，终于来到了日系车型的天下。全新TNGA架构下的卡罗拉终于强势归来，涡轮发动机、更齐全的安全配置让这款车更加有看点，老树开新花的情景没让人失望。

作为前五名中，唯一增长的车型，虽然宝来与朗逸在许多方面很相似，但推出的传奇车型售价门槛更低，也迎来了0.9%的微小增长。

全新速腾相比去年下降6.5%，但仍旧处于第六的位置。全新车型尺寸再次加码，空间出现越级表现，下半年仍旧是一款可以冲击前三的车型。

作为唯一一款在榜单里的美系车，别克英朗又推出了2021款车型，未来车型更加丰富，消费者选择更加多样，但冲击前几名的希望并不大。

第七名仍旧锁定了卡罗拉的姊妹车型，广汽丰田的雷凌更加运动的外观受到很多年轻人的喜欢，新款再次增配会让更多人心动，未来销量有望上浮。

第八名来到了自主品牌，随着近两年吉利品牌的强势发展，消费者对于自主品牌的车型有很大的改观。亲民的价格加上不错的配置，让吉利帝豪更具诱惑力，销量也逐渐赶超合资品牌。

第九名来到了本田的常青树——思域。同级别出色的动力，这款紧凑轿车成为了年轻的代名词，平民超跑的名号越来越响亮。随着近期两厢版车型即将上市，思域火爆的销量将再添一把“火”。

第十名来到了本田另一位经典车型，虽然销量有下浮，但雅阁在年轻消费群体中仍旧有强大的号召力。更加运动的外观，更加舒适的驾驶质感，这些将促使下半年的雅阁呈现更好的销量数据。

总结：上半年的轿车市场并不好过，本身的热度不及SUV车型，再加上疫情的影响，新车出现了大幅度的下降。但随着许多车型年度小改款和新版本的上市，许多经典车型配置会增加，对拯救疲软的市场能起到更好的作用。