在全球绿色低碳循环发展成为共识、我国“双碳”战略深入推进的背景下，汽车产业作为资源密集型产业，其绿色转型进程备受关注。汽车可持续材料特别是再生材料的研发应用成为降低产业碳足迹、提升资源利用效率、增强国际竞争力的关键方向。但目前行业内部仍面临核心技术突破不足、闭环循环体系不健全、“生产-使用-回收-再生”各环节衔接不畅等多重瓶颈。为破解上述产业难题，吉利汽车不断探索产业链上下游创新合作模式，为汽车产业绿色低碳循环发展提供关键支撑。

在此背景下，近日，浙江吉利汽车有限公司（以下简称“吉利汽车”）联合金发科技股份有限公司（以下简称“金发科技”）、中汽数据有限公司（以下简称“中汽数据”）揭牌成立“汽车可持续材料联合研究实验室”（以下简称“联合研究实验室”）。三方基于“优势互补、协同创新、产业赋能”原则，整合汽车产业数据服务、整车研发制造与高分子材料创新领域的核心资源，聚焦车用可持续材料技术突破、产业化落地与管理体系建设，为我国汽车产业绿色循环可持续发展提供关键技术支撑。

联合研究实验室将聚焦车用可持续材料产业高质量发展需求，锚定技术突破、生态构建、规范引领三大方向，重点推进以下工作：

一是攻坚车用可持续材料核心技术。围绕再生材料与轻量化材料、低碳材料应用等重点关键领域，整合实验室资源开展技术攻关，优化成型工艺参数，构建全流程生命周期评价体系与碳足迹核算模型，突破多场景应用技术瓶颈，为产业发展提供坚实技术支撑。

二是构建汽车材料闭环循环生态。统筹产业链上下游协同发力，推动新车研发阶段融入可回收设计理念，建立再生材料溯源与质量分级体系，完善产业协同机制，打通“退役汽车-材料回收-再生材料-新车应用”闭环链条，提升资源闭环循环利用效率。

三是健全车用可持续材料溯源、管理体系。联合搭建全流程质量追溯平台与共享数据库，实现再生材料来源、生产工艺、检测数据、部件应用及回收流向的全链条可追溯，同时整合行业技术参数、应用案例、低碳效益等关键信息，为车企选材提供数据支撑，推动产业数据互联互通与资源高效共享；依托技术研究成果，研究制定车用再生材料相关技术指南与质量标准；定期梳理产业发展实践经验，形成政策建议报告，为国家完善产业政策、规范市场秩序提供重要参考，引领产业规范化发展。

总体来看，汽车可持续材料联合研究实验室将为车用可持续材料，从技术研发到产业化应用搭建了关键桥梁。

吉利作为中国车企ESG标杆，已在能源再生、产品节能、材料循环技术创新等领域，深化实施多项减排措施，并取得业界领先的ESG成果，多次赢得权威机构的认可。未来，吉利将联手联合研究实验室持续推动汽车可持续材料技术成果转化与产业化落地，深化汽车材料闭环循环生态协同机制建设，加强国内外产业交流与技术合作，为提升我国汽车产业可持续材料应用水平、推动全球汽车产业绿色低碳发展提供“中国方案”，助力我国汽车产业在新一轮全球竞争中抢占绿色制高点。