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来自合资新能源的反击 别克至境L7首发亮相

作者:丁祎

日期:2025-09-16 00:20

阅读:5361

9月15日,别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车——至境L7正式公开亮相。作为承载别克百年积淀与百亿资源投入的重磅产品,这款诞生于百万级“逍遥”超级融合架构的增程豪华轿车,不仅以“行业最强增程”“第一梯队智能”“越级豪华体验”三大核心优势直击用户痛点,更宣告着别克在新能源时代重塑品牌价值的决心。目前,至境L7已全面抵达全国别克经销商展厅,同步开启早鸟计划:9月28日前下订,即可享终身免费保养。

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在豪华舒享层面,至境L7更是以“越级配置”对标百万级豪车。长、宽、高分别为5032/1952/1500mm,轴距3000mm,奠定C级豪华轿车的大气气场;星空展翼外观、豪华溜背造型、无框车门、20吋星光涡扇轮毂,搭配银河星空展翼大灯、星轨浮光展翼尾灯与车顶激光雷达,将科技感与高级感拉满。

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智能座舱则以“硬核硬件+场景化交互”重构体验:首发搭载的高通最新一代SA8775P芯片,以72 TOPS神经网络算力专为智舱服务,保障流畅运行;50吋全景AR-HUD抬头显示系统达到业界顶尖清晰度与亮度,能将15组以上驾驶信息与真实道路场景深度融合,成像距离远超普通HUD;15.6吋智能中控屏支持自定义分屏比例,实现主副驾“专屏专用”。此外,同级领先的低能耗360°哨兵模式可实时洞察车周风险,同级唯一的手机场景式备车功能能自由组合车内功能,搭配“千人千面”记忆空间与端云大模型AI语音助手,让座舱交互更自然、服务更精准。

全新“纯净浮岛”设计美学,270°皮质环绕包覆、湖心岛式顶控、星河金砂饰条,营造出典雅内敛的东方意蕴;四座全功能悬浮层座椅采用无修全粒面Nappa真皮,副驾更搭载同级首款双120°零重力座椅,配合103mm电动腿托与一键小憩模式,带来“如坐云端”的舒适体验。感官体验上,首发的27扬声器BuickSound剧院级音响采用全主动3分频技术,搭配同级唯一全四座头枕音响(声场随头部智能调整),再加上22分贝图书馆级静谧空间,打造沉浸式听觉享受。底盘方面,车辆传承别克传统优势,采用前双叉臂+后五连杆独立悬架(后悬同级唯一6球头设计),搭配RTD连续阻尼可变悬架,毫秒级调节阻尼以控制车身姿态,兼顾运动操控与百万级豪车的舒适性。

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在智能出行领域,至境L7首次补齐合资品牌智能化短板,带来国内第一梯队的辅助驾驶与智能座舱体验。辅助驾驶层面,车辆率先采用别克“逍遥智行”系统,全球首发基于端到端“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型,覆盖“无断点”城市NOA、业内首批“不停车一键泊入”等全场景功能。无论是近距离加塞、鬼探头,还是盲区遮挡等高危场景,系统都能如老司机般流畅应对,而这背后,是别克辅助驾驶累计超10亿公里的安全行驶数据支撑。依托上汽通用造车底蕴与中国AI驾驶科技的融合,至境L7实现“最强驾驶肌肉”与“最强驾驶大脑”的结合,成为业内辅助驾驶水平顶尖的新能源轿车之一。

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作为“增程发明者”的全新突破之作,至境L7搭载的顶级“真龙”增程系统,精准破解了当前增程技术的三大核心痛点。针对亏电状态下动力衰减、增程器介入噪音大的问题,系统采用252kW行业最大功率增程单电驱,能输出相当于3.0TV6发动机的强劲动力——满电0-100km/h加速仅需5.9秒,80-120km/h超车加速3.8秒,即便亏电状态下动力差异也小于0.1秒,真正实现“满电亏电一条龙”;同时发动机介入噪声控制在0.5dB以内,带来安静平顺的“无感介入”体验。面对纯电续航短、充电频繁的焦虑,至境L7交出302km纯电续航+1420km综合续航的答卷,可满足90%以上用户城区通勤一周一充的需求,长途出行亦无负担;配合同级最快的130kW快充,30%-80%补能仅需18分钟,进一步提升补能效率。在电池安全与耐用性上,车辆搭载奥特能2.0增混专用高性能电池,既继承了“15亿公里0自燃”的安全基因,又实现64万公里纯电续航低衰减,成为行业内长寿型增程电池的代表。

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从“真龙”增程的技术突破,到“逍遥智行”的智能升级,再到越级豪华的体验重构,别克至境L7不仅是“逍遥”架构下的标杆之作,更成为别克进击新能源豪华轿车第一阵营的“破局者”。如今,这款集全球造车底蕴与本土创新智慧于一身的旗舰车型已登陆全国经销商展厅,为追求智电体验与豪华品质的用户带来全新选择。

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