8月27日，沃尔沃全新XC70正式开启预售，预售价区间29.99-32.99万元。这款基于全新SMA超级混动架构打造的中大型SUV，定位介于XC60与XC90之间。值得一提的是，预售开启仅85分钟，订单量便突破5000台，市场热度远超预期。

外观方面，全新XC70延续了沃尔沃标志性的家族式设计语言，以 "理性美学" 塑造出兼具力量感与优雅气质的车身轮廓。前脸采用源自纯电车型的盾形封闭式格栅，搭配主动式进气格栅，可根据行驶状态自动调节开合度，优化风阻并且为发动机、空调系统提供冷却功能。标志性的雷神之锤灯组现在仅保留日行灯的功能，真正的大灯组隐藏在两侧的矩阵式灯组内部。

车身侧面，新车采用采用流畅的溜背造型，雕塑般的肩线从车头延伸至车尾，与悬浮式车顶形成动态视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4815/1890/1650mm，轴距为2895mm。

车尾不分，新车采用垂直布置的C形尾灯，并巧妙地融入后挡风玻璃，既保留了沃尔沃家族辨识度，又通过一体化设计提升了整车的科技氛围。相较于XC60，XC70的车身尺寸明显更大，带来更充裕的内部空间。

进入车内，沃尔沃XC70的内饰设计延续了沃尔沃 "以人为本" 的核心理念，将安全与科技无缝融合。座舱采用三屏联动交互系统：15.4 英寸高分辨率触摸中控屏、12.3 英寸全液晶仪表与 9.2 英寸 AR-HUD 抬头显示系统，构建起层次分明的信息展示体系。

值得一提的是，新车的内饰材质大量选用环保皮革与可再生材料，配合金属饰条与木纹装饰，营造出简约而不失豪华的氛围。座椅不分，新车高配车型配备了加热、通风、按摩功能，并联合车机系统，内置了四种休憩模式，和车内氛围灯、音响系统完成了联动，也是时下并不少见的舒享功能。

智能驾驶辅助系统方面，沃尔沃XC70首发高速 NPA（Navigation Pilot Assist）功能，覆盖0-150km/h全速域辅助驾驶，结合激光雷达 + 毫米波雷达 + 摄像头的融合感知方案，实现高阶领航驾驶功能，同时在智能泊车上也有出色的表现。

主动安全层面，沃尔沃XC70将标配升级版City Safety城市安全系统，新增交叉路口自动避让、侧向碰撞预警等功能。从硬件结构到功能设定，XC70 的安全逻辑始终围绕 "提前防御"，延续了沃尔沃 "安全即豪华" 的品牌理念。

动力方面，新车搭载P1+P2+P4三电机架构与混动专用发动机组成的动力系统，这套动力总成的综合最大功率340kW，综合输出扭矩650N·m，百公里加速5.8秒，匹配3DHT变速箱。续航方面，新车顶配车型提供45.9kWh三元锂电池组，WLTC纯电续航180km，综合续航1200km。

作为沃尔沃电动化转型的战略车型，沃尔沃XC70不仅重新定义了豪华混动 SUV的技术标准，更以 "安全、健康、环保" 的核心价值，为新时代消费者提供了理性的购车选择。随着 9 月正式上市日期的临近，预售订单的不断高涨，我们也有理由相信，在XC70这台全新样貌的插混SUV出现后，沃尔沃在新能源领域的表现还将更进一步。（文 车视界科技 李亮）