2021年8月28日，吉利第4代帝豪正式上市。新车推出4款车型，售价区间为6.99-8.89万元。新车基于BMA架构打造，搭载1.5升自然吸气发动机，采用了科技吉利4.0时代最新的家族式设计语言，整体实力比第3代帝豪更上一个台阶。同时，新车依旧定位于入门级紧凑型车这一细分市场。那么，第4代帝豪，我们应该怎么选呢？

先来回顾新车基本信息。外观方面，新车在造型上采用了4.0时代家族式设计语言，采用了直瀑式进气格栅，搭配吉利最新的三段式LED日间行车灯，赋予吉利第4代帝豪全新的生命，使其看上去更加年轻，更具科技感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。在尺寸方面，第4代帝豪相比前代车型2021款帝豪UP，车长增加6mm，车宽增加31mm，车身高度降低10mm，轴距保持一致。造型方面，通过尺寸上的变化，让第4代帝豪看上去更加低趴，更具动感，同时也不失家用舒适的氛围，整体看上去更加和谐。

车尾部分，第4代帝豪也进行了重新的梳理，使用了贯穿式尾灯的设计思路，并进行了熏黑处理，同时也拉宽了车尾的视觉宽度。黑色高亮饰板上的“GEELY”是整个车尾的画龙点睛之处，彰显出了第4代帝豪对于吉利汽车而言的重要性，彰显出了连续多年达到百万销量级别的吉利汽车的发展和品牌认同感。

内饰方面，第4代帝豪采用了最新的设计语言，让其更具质感。平直的中控台为第4代帝豪带来的是全新的观感，和更加fashion的潮流感。全液晶仪表、大尺寸中控屏的出现保证了当代汽车必不可缺的科技氛围，而智能车机系统的搭载则保证了在智能化汽车时代的万物互联属性。

动力方面，第4代帝豪搭载的依旧是1.5升自然吸气发动机，最大功率84kW，最大扭矩147Nm，匹配CVT变速箱。作为入门级紧凑型家轿，第4代帝豪更专注于家用舒适，而非动力性能，使用最扎实耐用的动力总成，对于保证销量，控制成本将起到很大的作用。

第4代帝豪 5MT豪华型

官方指导价：6.99万元

推荐指数：★★

作为入门车型，5MT豪华型提供的是5速手动变速箱，但在配置上表现也颇为丰富。外部配置，5MT豪华型提供16英寸铝合金轮圈、LED日间行车灯、自动头灯、卤素大灯、外后视镜电动调节/加热、无骨雨刷（带车速感应）。内部配置，5MT豪华型提供皮质座椅、主驾驶座椅6向手动调节、副驾驶座椅4向手动调节、皮质方向盘、后排座椅4/6比例放倒、4扬声器音响、2USB接口、前排12V电源、CN95级高效复合空调滤芯。

智能科技配置方面，5MT豪华型提供12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏、GKUI吉客智能生态系统（智能语音交互、在线导航、全时流量、车载WIFI、OTA远程升级、在线音乐系统等）、智能情感空调交互系统。驾驶辅助、安全配置方面，5MT豪华型提供ESP车身稳定系统、ABS＋EBD、上坡辅助、VDC车辆动态稳定性控制系统、TPMS胎压监测系统、前排双安全气囊、倒车影像、倒车雷达、后备厢逃生装置。

第4代帝豪 8CVT豪华型

官方指导价：7.89万元

推荐指数：★★★

从配置上看，CVT豪华型与5MT豪华型基本保持一致，但略有不同。外部配置，二者基本保持一致。内部配置方面，CVT豪华型增加了四门车窗一键升降、后排空调出风口。

智能科技配置方面，CVT豪华型增加了无钥匙进入、一键启动功能。驾驶辅助、安全配置方面，CVT豪华型增加了定速巡航、驾驶模式选择、电子驻车、AUTOHOLD自动驻车、数显TMPS胎压监测系统。

第4代帝豪 8CVT尊贵型

官方指导价：7.89万元

推荐指数：★★★★

外部配置方面，尊贵型增加了17英寸铝合金轮圈、全LED前大灯、律动尾灯、电动天窗、后备厢钥匙感应式开启。内部配置，尊贵型增加了前后排LED阅读灯。

智能科技配置方面，尊贵型与豪华型基本保持一致。驾驶辅助、安全配置方面，尊贵型增加了540°透明底盘、转向盲区显示、集成式高清行车记录仪。

第4代帝豪 8CVT旗舰型

官方指导价：8.89万元

推荐指数：★★★★★

旗舰型的配置最为丰富。外部配置，旗舰型增加了外后视镜电动折叠。内部配置，旗舰型增加了轻奢蓝灰内饰配色、打孔麂皮座椅、可选装前排座椅加热、6扬声器音响系统。

智能科技配置，旗舰型没有增加。驾驶辅助，安全配置方面，旗舰型增加了前排侧气囊、前后排气帘。

编辑点评：

从产品配置上看，我们不难发现，第4代帝豪CVT旗舰型最值得选择。相比尊贵型，5000元的差价让旗舰型多了前排侧气囊、前后排气帘、6扬声器环绕音响系统，除此之外还尊享蓝灰内饰配色，以及打孔麂皮座椅等，绝对可以说是物超所值。同时，如果考虑到1000元订金抵扣5000元购车款和豪友优享价的4000元优惠，我们的购车落地价还会进一步降低。（文/图 车视界科技 李亮）