日前，车视界科技从五菱汽车官方获悉，“青春型皮卡”五菱征途将于2021年3月18日正式上市。此前，五菱征途已经正式预售，累计订单达到8676台。

在车辆定位上，五菱汽车历经“5年”时间对市场变化进行调研，而征途的出现则又一次体现了“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念。值得一提的是，五菱征途后货厢支持“三面全开”，货箱长度达2米。

外观方面，五菱征途采用家族式设计，车头拥有宽大的进气格栅，并搭配了亮银色镀铬装饰，与两侧的前大灯组造型连为一体。同时，新车在整体的设计上更为立体，突出了五菱征途身为皮卡车型该有的硬朗感觉。

车身侧面，新车采用双排五座＋后货厢的设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5105/1640/1810mm，轴距为3160mm。货箱尺寸方面，其长宽高分别为2000/1520/365mm，使用三面开设计。2020年，“地摊”文化的兴起是五菱征途大胆启用三面开启货厢的一大诱因。

值得一提的是，新车尾部并未采用皮卡车型管用的竖状尾灯组，而是采用横式，使车尾看上去更有新鲜感。不仅如此，新车还未货厢标配了高分子涂层货厢装甲，使货厢内部具有耐磨性并拥有不俗的抗冲击、防水以及耐腐蚀性能。

内饰方面，新车采用简约化设计，使用黑灰色内饰配色，并融入了内嵌式中控屏。其它细节方面，新车采用竖状空调出风口，搭配旋钮式按键，既体现车内简介的风格，也给到了一些小小的惊喜。

动力方面，新车将搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大马力99Ps，匹配5速手动变速箱，新车已经正式定于3月18日正式上市。根据五菱征途5.98、6.38万元的预售价，我们不难判断，其仍旧是一款宜商宜家的皮卡车型，但具备一定的可玩性，毕竟，它还是一款“前置后驱”的，轴距过3米的皮卡。（文 车视界科技 李亮）