随着成都车展火爆开启，扎堆的新车出现的大家面前。最吸引我的就数这辆来自雪佛兰的混搭范儿车型——沃兰多。

说实话，当我第一次看到沃兰多车型时，一时语塞，不知道该怎么形容，或者确切的说不知道该介绍“SUV沃兰多”还是“MPV沃兰多”或者“旅行轿车沃兰多”。厂家把它定位成一辆跨界型轿车，融合了MPV、SUV以及轿车的优点于一身。它到底能否征服“胃口挑剔”的国内消费者呢？我们来一探究竟。

沃兰多车身尺寸4684*1807*1627mm，轴距2796mm，尺寸在紧凑级别中比较抢眼。

沃兰多此次成都车展亮相的是redline版本，水泥灰车身搭配黑红元素的外观运动件，可谓非常亮眼。熏黑的超大分体式设计的双进气格栅，配合两侧如獠牙般的进气风道，营造出攻击性十足的前脸。隆起的机顶盖子，也凸显了美式肌肉感。

值得称道的是此次沃兰多全系标配LED灯组以及双L型LED日间行车灯。

接近4.7m的车长使得沃兰多侧面看上去非常修长，熏黑的17寸双五幅轮毂凸显运动气息。“悬浮式”车顶造型使整个车未来感十足。平直的车顶设计也保证了第三排的头部空间。熏黑处理的行李架也有一种说走就走的洒脱。

来到车尾，分体式尾灯造型隐约中有一种“大黄蜂”科迈罗的既视感。LED的高位刹车灯增加了车尾的科技感，多线条的尾部处理也整个车尾富有层次感。只不过单边单出的排气和整车气场有些不搭，不过当你知道它的排量后也许就不会心怀芥蒂了。

打开车门，双飞翼式的中控设计看上去非常亲切。悬浮中控大屏、层叠的布局、双炮筒运动仪表盘、黑色皮质包裹配合红色缝线工艺，这一切都显得如此讨人喜欢，可谓动感十足又不失档次感。

最让我喜欢的是三幅方向盘，六点位置的银色构件有一个凸起的设计，简直画龙点睛之笔，即突出了时尚感又体现了力量感，使得整个方向盘把玩性十足。

动力方面，沃兰多全系搭载一台1.3L三缸Ecotec双喷射涡轮增压发动机及6速手自一体变速箱，最大功率120Kw，最大扭矩230Nm。具体行驶表现如何？是否会有较大的抖动及噪音，还需通过日后实际行驶中检验，不过厂家宣称此套动力总成表现由于2.0L自然吸气发动机。

作为一辆定位与紧凑级、售价区间13-18万（预估）的车型，沃兰多在底盘方面可谓非常厚道，前后轮均为独立悬架，同时配合全框式副车架，将整车的舒适和降噪（来自底盘）做的十分到位。

总的来说，雪佛兰此次推出的沃兰多可谓是一款极具竞争力的产品，多功能的定位也符合当下市场趋势，不过“三缸”对于国内消费者而言目前来看始终是一个无法逾越的坎儿。

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