12月11日，二代哈弗H9穿越版正式上市，新车以23.29万起的限时优惠换新价，大幅降低高端长穿越野的购车门槛，同时还为订购用户提供现金礼、置换礼、金融礼等多重购车权益，让长途穿越从少数人的专属冒险，变为普通消费者可触手可及的越野自由。

与新车上市同步，二代哈弗H9穿越版「千里雅江探秘之旅」也正式启动。车队将从拉萨启程奔赴墨脱，开启1400余公里的高原征途，在串联雪山、峡谷与高原的“长穿天花板”路线中，直面色季拉山口陡坡、墨脱泥泞、玉麦边境险路等复杂路况，以实地长穿的方式直观检验车辆的硬核越野实力。值得一提的是，车队还将打卡雅江水电站，实现与大国重器的同频共振，让中国汽车品牌实力与大国工程担当交相辉映。

作为中国硬派越野的代表车型，哈弗H9系列始终坚守越野内核并持续进化，二代哈弗H9穿越版则锚定长途穿越细分市场，以“省油长续航、可靠不闹心、舒适也好开”的全面升级，重塑国产长穿越野车价值标杆。

在用户关注的续航层面，新车搭载131L双油箱，满油综合续航可达1400km，可轻松覆盖绝大多数长穿路线；其高效柴油动力系统百公里油耗仅9.3L，能有效降低出行成本。可靠性方面，柴油动力具备预热快、高温散热高效的优势，可适应高原低温等极端环境，且长城汽车多项专利技术为车辆品质筑牢根基；同时新车全系标配“三把锁”、AT越野轮胎，拥有9种驾驶模式，车姿抬高30mm后空载最小离地间隙达235mm，还自带2.5吨牵引资质，将高端越野车的顶配配置变为普通用户的标配福利。

驾乘体验上，二代哈弗H9穿越版配备宽大座椅与宽敞后排空间，搭配双叉臂独立前悬架+五连杆整体桥后悬架的豪华越野级底盘，既可应对越野颠簸，又能保障公路行驶平稳；整车风噪优化及柴油发动机7大降噪措施，也进一步营造出静谧的车内环境，让长途穿越告别“苦行僧式冒险”。

从2024年9月二代哈弗H9上市覆盖城市家用场景，到2025年8月勇士版满足极限越野需求，再到此次穿越版主攻长途穿越领域，哈弗H9系列已实现对多元越野场景的全面覆盖。未来，哈弗H9系列还将持续深耕越野领域，在国内外舞台展现自主品牌硬派越野的强劲实力。