11月13日,广汽与华为乾崑联合打造的启境GT7 Ultra增程、纯电舒享版车型正式上市,限时权益价22.19万元、23.19万元。这一次上新,核心信号很清晰:把面向L3的原生智驾架构、满配舒享体验、猎装全能属性,直接拉进20万级赛道。

11月30日前下定,可选首付6.66万、5年分期前3年0息,或是全品牌置换5000元补贴;首任非营运车主享受整车及空悬、三电、增程器等核心部件终身质保。同时还有购置税立减、车漆轮毂免费选装、ADS高阶包大额优惠、88英寸AR-HUD免费赠送等福利,进一步拉低入手门槛。

两款新车全系标配面向L3级自动驾驶原生架构,供电、转向、制动、算力、感知等八大系统全链路冗余,单套系统失效即可由备份接管,安全冗余逻辑对标航空级设计。整车搭载36个高性能传感器,新一代896线双光路激光雷达,可稳定识别120米外仅14厘米高的障碍物,这套原生架构已经完成45万公里、200多项场景验证,预留充足后续升级空间。


它也是首批标配华为乾崑ADS 5的量产车型,本次同步推送ADS 5.0.2版本,新增手势泊出、园区领航辅助、主动涉水检测等实用功能。同时行业首发支持OTA从鸿蒙座舱5升级至鸿蒙座舱6,新增AR-HUD配套体验、情绪向交互功能,智能能力可以持续成长,契合长期持车用户的诉求。

颜值、装载、操控,构成这台猎装的第二张王牌。依托51.2%轮高比、59.4%轴长比的黄金比例,低趴宽体的猎装姿态辨识度拉满,搭配巴斯夫高端漆面工艺,城市打卡、山野露营都很出片。空间更是猎装的核心优势:常规后备箱647L,含76L下沉储物区,放倒座椅拓展至1606L;纯电版本额外拥有215L带排水口前备箱,实现干湿分离,37处储物点位遍布车内。骑行装备、桨板、帐篷都能从容收纳,完美适配户外出行需求。

驾趣层面没有妥协。闭式双腔空悬、四活塞卡钳、倍耐力鸳鸯胎硬件打底,搭配华为乾崑赤兔底盘平台,由欧洲超跑团队调校的跑山模式,底盘响应毫秒级,连续弯道稳而灵动,兼顾家用舒适与驾驶乐趣。
双动力版本精准匹配两类用户需求。纯电版搭载宁德时代神行电池,800V高压平台,CLTC续航770km,适合充电便利、偏爱纯电质感的用户;增程版CLTC综合续航1300km,馈电油耗低至5.35L/100km,长途出行无焦虑,适配无固定家充、经常跨城的人群。双版本统一给到主副驾零重力座椅、21扬声器HUAWEISOUND音响,增程版静谧性表现突出,高速工况噪声控制优秀。


启境走的是“车企主导、共同定义”路线,依托广汽整车制造积淀,叠加华为乾崑全栈智能能力。继GX7交付破4000台之后,GT7再添新版本,瞄准户外爱好者、高阶智驾爱好者,主打一步到位的配置,不再让用户为核心体验分级取舍。

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60.98-80.48万
80.8-121.8万
151.8-287.8万
26.38-27.38万
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