针对城配与跨城物流双重场景痛点，9月1日，五菱扬光Pro增程版正式上市，官方权益一口价10.48万元。新车凭借9方超大载货空间、850km超长续航、0.26元/公里超低运营成本，补齐新能源轻客长途出行短板，为物流从业者提供全场景高效创富新选择。

购车福利同步上线，用户可享至高11000元综合权益，还可叠加国补、地补。其中包含10000元增换购补贴与4000元金融贴息（二选一），全系支持1000元抵2000元订金膨胀，同时享有至高6年或30万公里超长电芯质保，大幅降低购车与用车压力。

政策红利凸显，增程车型成物流最优解

伴随2026年5月新国标GB 5768.3-2025实施，国内货运通行规则持续收紧。目前全国超270座城市放开新能源轻型货车限行，覆盖率达80.5%；而燃油轻客受限加剧，国三、国四车型多时段、全域限行，路权劣势凸显。

常规纯电轻客虽用车成本低，但跨城长途续航不足、节假日充电难，难以兼顾长途订单，形成“省钱跑不远、能跑不省钱”的行业痛点。五菱扬光Pro增程版应势推出，与纯电版形成互补：纯电适配市区短途、极致省钱，增程专攻跨城长途、续航无忧，真正实现全场景物流覆盖。

三大硬核实力，兼顾长续航与低成本

新车搭载五菱灵犀增程混动系统，配备1.5T直喷增程发动机，热效率39.3%，最大功率105kW。搭配31.9kW·h商用专属电池与55L大油箱，CLTC纯电续航150km，满油满电综合续航850km，可轻松覆盖跨省城际线路，无需中途补能，彻底告别长途里程焦虑。

动力模式可灵活切换，市区纯电行驶低至0.1元/公里，长途增程模式仅0.5元/公里，综合能耗低至0.26元/公里。按日均200km、月出勤28天测算，每月用车成本仅1472元，较同级燃油轻客月省1887元、年省超2万元。车辆支持2C快充，30%-80%充电仅需15分钟，补能高效、接单效率大幅提升。

空间与承载性能全面在线，新车拥有9方规整大载货空间，适配各类大件货物运输。2170mm车身高度可顺畅通行2.2米限高地库、批发市场等场景。整车搭载110kW集成电驱、后置后驱布局，峰值扭矩280N·m，满载爬坡动力充沛；配合大承重轮胎、五片高强度板簧及68.95%占比的高强度钢车身，重载工况稳定耐用，适配高频商用出勤。

销冠再升级，双轮驱动领跑市场

五菱扬光家族上市以来累计销量近17万辆，连续29个月蝉联新能源轻客销冠。此次增程版的推出，让车型从纯电单场景引领，升级为“纯电+增程”双动力全场景布局。依托五菱深耕商用领域的技术积淀与用户思维，扬光Pro增程版以靠谱、高效、省钱的产品优势，持续助力万千从业者轻松创富，引领新能源物流行业升级。