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冬日暖驾新标杆:型格燃油混动双动力破局寒冬出行困境

作者:满洋扬

日期:2025-12-22 16:45

阅读:11616

寒冬出行,电动车主常陷“续航虚、取暖难、除霜慢”三重困境。型格以1.5T燃油/2.0L混动双动力矩阵为核心,搭载12扬声BOSE音响系统,辅以12月限时钜惠,成为冬季用车性价比最优解。

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双动力破冰寒冬续航焦虑

型格1.5T燃油版搭载高效涡轮增压引擎,在-20℃极寒环境下仍能保持稳定动力输出,百公里综合油耗仅6.2L,彻底告别“开暖气=掉半格电”的尴尬。2.0L混动版采用本田i-MMD双电机混动系统,通过智能切换低速纯电驱动与高速燃油直驱模式,冬季油耗较同级燃油车降低40%。更关键的是,燃油版无需担忧电池衰减问题,混动版电池容量科学适配冬季工况,从根源消除“续航打折”焦虑,实现全场景无压力出行。

12扬声BOSE音响打造移动音乐厅

型格全系标配的12扬声BOSE音响系统,应用Centerpoint 2环绕声技术,配合主动降噪系统,在寒冬行驶中依然能呈现剧院级声场体验。配合前排座椅加热+方向盘加热的30秒速热功能,双区智能除雾系统3分钟快速清霜,以及手机APP远程启动预热的便捷设计,从听觉到触觉构建全维度暖冬关怀体系,让冬季出行成为享受。

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12月钜惠直降3.2万,门槛再降低

当前购买型格汽油版可享五年10万贷款前两年0息政策,直接节省约8000元利息成本。叠加购车补贴29,000元及以旧换新补贴3,000元,总优惠额度高达3.2万元。以指导价15.98万的豪华版为例,优惠后裸车价仅需12.78万,配合0息贷款方案,月供低至2100元,大幅降低高端配置车型入手门槛。

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冬日出行的最优解法

在电动车冬季续航普遍缩水30%以上的行业背景下,型格以燃油/混动双动力组合提供“无续航焦虑”的确定感;通过BOSE音响、智能除雾、远程预热等配置打造暖冬舒适舱;最终以至高3.2万元的补贴政策实现性价比的极致表达。这个冬天,型格以“不妥协”的姿态重新定义冬季出行价值——无需为续航妥协,无需为舒适妥协,更无需为价格妥协。

当寒风凛冽,型格以科技破冰,以配置暖心,以优惠惠民,成为冬日暖驾的终极答案。选择型格,就是选择了一份从容过冬的底气,一份品质出行的承诺,一份性价比超群的智慧之选。


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