7月25日，深蓝S07正式上市，共推出两种动力形式，10款配置车型，售价区间为14.99-21.29万元。新车定位中型SUV，提供纯电、增程两种动力。值得一提的是，新车高配版本将提供华为乾崑ADS SE系统。目前，上市初期，深蓝汽车提供限时优惠10000元和7项购车权益。

从造型方面来看，新车与此前推出的深蓝S7车型保持高度一致，并且增程、纯电两种版本也均使用统一的外观。

前脸方面，新车使用一体式无格栅设计，搭配锋利的分体式大灯组，内部含有696颗LED光珠，还可自定义灯语。下唇保留了空调系统必须得进气口，整体给人一种锋利前卫的视觉冲击。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。从造型来看，新车采用运动风格设计，悬浮式车顶和尾翼的加入使深蓝S07看上去更“燃”。

高位刹车灯的设计可以说是目前SUV车型设计中比较好看的，搭配贯穿式车灯，让整车尾部显得更加“性感”。

来到内饰，简约的设计和靓丽的配色是深蓝S07的主要特点，这种设计风格颇为贴合年轻消费者的喜好。15.6英寸的“向日葵屏”拥有2.5K高分辨率，可以向左、向右偏转10°。这块屏幕内置高通骁龙8155芯片，适配第三代数字座舱平台，拥有高自由度车机系统和功能。

配置方面，新车前排提供了双零重力座椅，可实现120°平躺，还拥有腿托。同时，前排座椅提供按摩功能。除此之外，新车提供了全景天幕、后排隐私玻璃、64色氛围灯等。

智驾方面，新车可以说是深蓝与华为合作的首款车型，高配车型带有乾崑ADS SE系统，可实现高速领航辅助和智能泊车辅助，拥有高速、城市快速路、环路的高阶智驾功能。

动力方面，新车提供纯电、增程两种动力形式。增程版本提供1.5升自然吸气发动机作为增程器，提供两种功率调校的电动机，最大功率分别为175kW和190kW，最大扭矩均为320N·m，电池组提供18.99kWh和31.73kWh两种，对应的纯电续航为125km和215km，综合续航为1045km和1130km。

纯电版本相对简单，只搭载一台后置电机，最大功率190kW，最大扭矩320N·m，提供两种电池组，容量分别为68.82kWh和79.97kWh，对应的续航为520km和628km（以上涉及续航里程均为CLTC工况）。值得一提的是，无论增程还是纯电，深蓝S07都提供最大6kW对外放电。

竞争对手方面，深蓝S07在市场中最直接的竞争对手即是比亚迪宋PLUS DM-i，二者售价相近，定位却并不相同，深蓝S07有着更大的车身尺寸，更前卫的外观以及更亲民的售价。在这样的前提下，深蓝S07的产品实力也在无形中有所提升。

写在最后：

深蓝汽车自推出深蓝S7车型之后，销量表现就相当稳定，可以说极大地推进了长安汽车集团向新能源整体转型的步伐。而选择增程＋纯电的战略路线，让深蓝汽车在新能源市场中站稳了脚跟。然而，激烈的市场竞争不断催促企业推出更具性价比，更有竞争力的产品。所以，深蓝S07拍马而至。从售价来看，深蓝S07依旧保持了高性价比、高质价比的主要特点，14.99万元的起售价就能获得相当不错的整体体验。那么深蓝S07在销量表现方面到底能够到达什么样的高度？是否能辅助深蓝汽车直接挤进新能源销量排行榜的前列？让我们拭目以待！（文 车车视界科技 李亮）