3月29日晚间，2024款阿维塔12正式上市，共推出4款配置车型，售价区间为26.58-40.08万元。相比2023款车型，新车主要增加了一款全新的配置车型——后驱智享版，使得新车准入门槛有所降低。

除此之外，4月30日前，2024款阿维塔12还提供5000定金抵扣27000元车款（除后驱智享版），即官方指导价基础上再降22000元。2024款阿维塔12综合购车权益后，市场建议价格区间为26.58-37.88万元。

整体来看，新款阿维塔12在整体价格降低的同时，还增加了诸多配置，尤其智能体验和豪华配置部分有比较大的提升。

外观方面，新款阿维塔12的整体设计基本没有变化，延续老款车型设计。作为新增车型，新车增加了“晖金”车漆，采用了特殊的“变色龙效应”颜料，可以呈现出“浮光跃金”的视觉效果。

值得一提的是，新车标配3块激光雷达，3块毫米波雷达、12个超声波雷达和11个高像素超清摄像头。虽然与老款车型保持一致，但总体上车型售价相比老款车型更低。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5020/1999/1460mm，轴距为3020mm。造型方面，新车侧面呈现轿跑线条，溜背式的造型使其看上去更加灵动飘逸，搭配大尺寸轮圈和凌厉的腰线，既拥有低风阻系数，又给人强烈的视觉冲击力。

车尾部分，新车依旧采用了家族式的设计，尾部设计简单却又层次十足，并配有主动升降尾翼，和目前市面上的大多数新能源轿车有明显的不同，辨识度非常高。

内饰方面，新车的设计也颇为另类，使用了“Gentle Tech”的极简设计理念。具体来看，新车中控台上采用多层次设计，最上部一层设计了一体式联屏，宽度惊人，并在下方又单独配备了一块中控屏幕，给人营造出了强烈的未来科技氛围。

新车的方向盘也经过专门的调校，尺寸相对较小，目的则是避开顶部远方的联屏，并提升整车视野，让座舱内很有赛车的感觉。

就中控屏内的车机系统而言，新车重新调整，新增了卡片功能，使中控屏内部的显示区域可以进行自定义调节，与现阶段智能手机进一步贴近，更加便于用户使用。

新车使用了前排双零重力座椅，提供座椅加热、座椅通风、座椅热石按摩功能，还支持16向电动调节，可向后调整，最大仰角达到120°。

动力方面，新款阿维塔12搭载华为DriveONE双电机系统，总功率达到425kW，最大扭矩650Nm，其中后驱版电机最大功率230kW，最大扭矩370Nm。

续航方面，新车标配来自宁德时代的三元锂电池，容量为94.5kWh，CLTC续航分别为700km（后驱版）和650km（四驱版），支持高压快充，最大快充功率可达240kW。同时，新车也支持外放电功能，最大功率达到3.3kW。（文 车视界科技 李亮）