2023年11月8日，上汽荣威D家族开篇之作荣威D7正式上市。新车分为EV纯电版和DMH混动版，其中EV纯电版售14.98-17.68万元，限时权益售价区间为14.38-17.08万元；DMH混动版售12.58-14.58万元，限时权益售价区间为12.18-14.18万元。

此外，新车还推出多项购车礼遇。购车膨胀礼：购EV纯电，订金1000元，抵7000元购车款；DMH超级混动，订金1000元，抵扣5000元。焕新礼：至高5000元置换补贴；增购礼：2500元增购补贴（EV专享）；金融礼：36期0息，0首付60期低息贷；质保礼：首任非运营车主享6年或15万公里整车质保，三电终身质保；充电礼：首任非运营车主可享免费充电桩及安装服务；流量礼：3年免费全领域车机流量（至高2G/月）。

外观方面，荣威D7 EV/DMH采用最新的电感设计语言，整车给人一种科技极简的视觉感受。同时，荣威D7也与目前荣威在售车型的设计语言全然不同，将代表未来几年荣威新能源车的设计语言。

车身尺寸方面，EV和DMH略有区别，长、高以及轴距保持一致，均为4890mm、1510mm、2810mm，EV版宽度为1872mm、DMH版宽度为1890mm。之所以有区别是因为DMH采用了传统门把手，而EV车型采用电动隐藏式门把手。

造型方面，新车的侧面线条颇为舒展，搭配溜背造型显得车体更长。新车的尾部还有向上翘起的小鸭尾，搭配溜背造型，既满足美观性又一定程度降低了风阻。

内饰方面，新车采用“云宿座舱”设计，采用更加亲近自然的浅色系设计，搭配麂皮包裹内饰，极简风格扑面而来。新车使用环抱式布局，使车内的视野更加开阔，使用双12.3英寸联屏，搭配全新斑马智行车机系统，保证了车内的科技氛围。与此同时，新车为了便于操作，还保留了一定量的物理按键。

座舱方面，荣威D7采用零重力云宿座椅，其中前排座椅采用“U型环保设计”，高配车型支持主驾10向电动调节＋通风，搭配麂皮＋皮质混搭座椅，以及前排座椅躺倒等功能，使车内可以秒变休憩室。

动力方面，荣威D7 EV诞生于上汽星云纯电专属平台，搭载VGA六合一电机，并有两个版本，最大功率分别为145kW和155kW。新车提供两种电池，容量分别为59.2kWh（磷酸铁锂）和68.5kWh（三元锂），对应的续航为510km和610km。

荣威D7 DMH的动力系统由一台1.5升混动专用发动机和电机组成，亏电油耗低至4.3L/100km，综合续航可达1400km。新车发动机最大功率82kW，最大扭矩135N·m，电机最大功率150kW，最大扭矩350N·m。

写在最后：

荣威D7作为荣威新能源的又一次突破，以超级劲爆的价格上市，就能让我们看得出来，上汽荣威是带着气势来的。以A级车的价格，B级车的实力，强势进入市场的荣威D7，能否被市场认可，在新能源市场一炮而红？让我们拭目以待。（文 车视界科技 李亮）