4月13日，上汽通用别克旗下首款奥特能 平台纯电SUV E5正式上市，推出5款车型，定位中大型SUV，官方售价区间为20.89-27.89万元。

提起奥特能平台，或许我们已经不陌生了，这是一个原生纯电平台，是一个与此前燃油车平台完全剥离开，重新设计的平台。通用集团研发电动汽车时间不断，至今也有25年之久。而奥特能平台理所当然的融合了这25年的技术积累。有了奥特能平台背书，别克E5的实力不容小觑。同为美国品牌，别克E5能否与特斯拉Model Y竞争呢？

别克E5起售价20.89万元，配备了一台最大功率为180kw的后桥永磁同步电机，相比特斯拉Model Y要逊色一些，同样为545km续航里程，别克E5具有价格优势。尺寸方面，别克E5长宽高分别为4892/1905/1684mm，轴距为2954mm。相比Model Y，长度更长，轴距更大，车内空间更充足。

售价23.99万的别克E5臻享长续航版售价23.99万，提供80kWh的三元锂电池组，而售价26.19万的Model Y后驱版仅提供60kWh磷酸铁锂电池组，续航对比为620km VS 545km。即便售价31.19万元的后驱长续航版，别克E5 80度的电池仍旧略胜一筹。而且别克E5搭载了全新开发的BEV HEAT双热源热管理系统，可综合管理空气、电池和电驱系统热量，也是别克E5是保证高续航改善冬季续航表现的法宝。

我们再来看别克E5的造型设计，它使用了别克最新的纯电设计理念——“PURE Design纯粹设计理念”， 换装了全新的logo，前脸下方采用了车身同色中网，看上去未来感十足。

来到车内，特斯拉的内饰风格依然是将简洁贯彻到底，和E5放在一起对比，观感上可以用“毛坯房”与“精装房”来概括。E5保留了部分高频使用的物理按键，用起来顺手便捷。

车内的全新一代VCS智能座舱，搭载高通骁龙8155芯片和5G通信，别克eConnect智联科技以及别克图书馆静音科技都没有缺席，中控台上方配备了一套30英寸分辨率高达6K的曲面屏幕，整个屏幕是一体成型，可以说别克目前最前瞻的技术全部用在了别克E5身上。

前排具有开阔环抱的空间感和舒适的座舱环境，二排膝部空间和腿部空间分别达到140mm和1030mm，座椅具备三档加热和通风、四向腰托调节功能；全系配备的全景穹顶天窗拥有1.32平方米的采光面积，前玻璃最大开启行程为580mm，带来更加广阔的视野。

不仅如此，专属于别克E5艾维亚版本的还有专属的元素，如20英寸蝶翼低阻轮圈，贯穿式飞翼尾灯。车内方面，艾维亚版本也增加了专属的刺绣、花纹和铭牌，再搭配专属的极夜追星配色，更加豪华尊贵。你以为只是外形的改变么？不！双电机艾维亚版本，搭载了能量密度为165Wh/kg的三元锂离子电池，CLTC工况纯电续航可达620km。 

在消费者比较关心的动能回收方面，E5与特斯拉也是两种不同的取向。特斯拉所有车型都默认强制高动能回收，有人喜欢有人无法习惯，而别克E5则提供可调可关闭的动能回收模式，能够满足不同消费者的驾驶需求，在有家人同乘的场景下，也更加友好。

写在最后：

别克E5承载了别克品牌新能源转型的全部心血。这款车从全新的设计理念到采用奥特能平台的自研三电科技，再到搭载通用最新的VCS智舱与Super Cruise超级辅助驾驶系统，可以见得别克对其重视程度。而当价格出炉，我们也确确实实能够感受到别克的诚意。

对比标杆车型特斯拉Model Y，别克E5拥有非常大的价格优势，再搭配其更为充足的配置、动力、续航，都做到了超过主要对手，更能满足消费者对电动SUV的需求，当然别克E5所面临的竞品并不少，不仅要面对新势力车型的挑战还要与传统车企的电动车进行厮杀。那么，这样的别克E5能否杀出重围呢？