12月3日，合创汽车官方宣布旗下首款轿跑车型合创A06正式上市，推出3款车型售价17.98-26.98万元，并在广州、杭州两地同步开启首批非四驱车型的车主交付，实现了上市即交付。

合创A06的三个版本分别对应不同续航，550A版本CLTC标准续航里程550km，630C版本CLTC标准续航里程630km，四驱PERFORMANCE版搭载前后双电机，该车预计明年开始交付。

合创A06不仅是合创首款轿车，也是合创H-GEA架构的首款车型，采用全新矢量美学设计理念，分体灯组“刀锋剑面”的前脸封闭设计，缔造出0.217Cd超低风阻系数的流畅车身，拥有50:50轴荷黄金比，车身的长宽高分别为4965/1920/1520mm，轴距达到2850mm，侧面营造出“水滴风暴”的轿跑流线造型，车尾溜背风格明显， 设计简洁，宽体营造非常到位。

内饰没有过多装饰，电动车常见的大屏都有安排，极简设计风格，让整个中控台仅有空调出风口设计，全部功能都集中在14.6英寸高清中控大屏之上，内置自研的车机系统HI-OS，并且全系搭载高通8155芯片，H-VIP2.0智驾互联系统也是首次应用在A06上。H-VIP代表了合创全场景车域生态聚合与智能化相融合，涵盖了合创智能语音交互、视觉语音增强引擎、智能辅助驾驶、SPA智能泊车系统等智驾互联功能，拥有L2.5+级别的智能驾驶辅助系统，拥有12项主动安全辅助功能，能实现0到200米的全域感知覆盖，精准识别路面障碍物，保障驾驶安全。

合创A06标配陶瓷耐热的63kW.h/71kW.h三元锂电池包，具有自研的BMS智能电池管理系统，使用永磁同步电机，根据配置不同，两驱车型电机总功率为135/160kW，最大扭矩为225Nm，四驱PERFORMANCE版搭载前后双电机，最大总输出功率为340kW、峰值扭矩达534Nm，百公里加速仅为3.7秒。

作为后来者，合创A06轿车的起点很高，尽管目前市场的内卷程度有些出乎意料，它将面对比亚迪海豹、长安深蓝SL03、零跑C01及哪吒S的正面竞争，但是合创车型总能凭借独特的配置出圈儿，这次合创H-GEA架构首款车型的推出也让合创走向独立自主的方向，打铁还需技术硬，未来A06能否大卖？还是非常期待的。