11月9日，吉利控股集团旗下纯电动皮卡品牌雷达汽车正式宣布，国内首款纯电平台皮卡雷达RD6正式上市，该车推出四款车型，售价17.88-26.88万元，提供续航里程400km、550km、632km三种续航里程选择。

雷达RD6是基于原生纯电皮卡平台M.A.P打造，历时3年研发，采用采用承载式车身结构，四门设计，前脸造型取向SUV设计，封闭的格栅设计突出了电动车风格，整体造型低风阻、流线设计，风阻系数仅为0.32，是国产皮卡中风阻系数最低的产品。

车身长宽高分别为5260\1900\1830mm，轴距为3120mm，货箱尺寸为1525\1450\540mm，并拥有12.2m最小转弯直径。尾部采用贯穿式LED尾灯，灯腔内部为X型设计，前卫时尚，后尾盖中间带有RADAR英文标识。

货箱采用STC高强度材质，配置多功能放电面板（支持16A、10A，三孔、双孔、12伏接口），具备6kW外放电，可在户外实现同时为3台2000W功率电烤炉供电，最大支持5台家用空调（1.5匹制冷状况下）同时工作。

内饰设计很“吉利”，中控台采用大面积皮质包裹，双12.3英寸科技大屏和同级独有的9英寸全彩HUD抬头显示，让这款车的配置与乘用车无异，多媒体系统则是银河OS智能车机系统，支持OTA在线升级、地图导航、全景影像、语音操控等功能。此外，雷达RD6还搭载了12项L2+级智能驾驶辅助功能、iBooster智能能量回收系统和单踏板模式。

雷达RD6搭载了高效三合一电驱系统，最大功率为200kW，最大扭矩384Nm，最长续航里程632km，电池采用了高能量密度Ni55电芯，拥有120kW直流快充功能，充电10分钟续航可达100km，30%—80%充电时间30分钟，同时还拥有先进的云端车电管理系统，实时扭矩分配、智能变频、三级能源回收、监控电池健康等功能；并且备经济、舒适、运动多种驾驶模式。

目前国内电动皮卡依旧是一片蓝海市场，单从产品上看，雷达RD6引入了大量的舒适配置，将很多乘用车的配置的应用在皮卡上，可以说是对未来电动皮卡怎么做好，打了个样儿，而在补能方面，雷达还将提供全场景补能体系，包括家充服务、充电网络和代客加电服务，当然雷达汽车的目标很远大，明年将进入海外市场，并会选择合适的时间进行IPO。