在刚刚开幕的2022成都车展上，魏牌推出了摩卡DHT-PHEV激光雷达版车型，新车在车辆原两侧进气装饰位置加装激光雷达元件，从而实现城市自动辅助驾驶功能。 

摩卡DHT-PHEV激光雷达版车型的外观设计与此前的摩卡DHT- PHEV版车型基本保持一致，不同的是新车加装了激光雷达元件，致使前脸下方进气口装饰造型发生改变，同时新车中网也进行了造型优化，采用了无边框的设计，与整个车身颜色融为一体，内部使用不规则的菱形元素布局。

摩卡DHT-PHEV激光雷达版的侧面造型动感张扬，符合当下日渐年轻的主流审美，溜背的车顶和灵动的车身腰线都给人以不错的立体感。新车的车身尺寸预计和燃油版车型保持一致，长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm。

车尾也是饱满大方，上方的竖向高位刹车灯也是魏牌的家族特征。作为插电混动车型，新车在左侧还有PHEV的标识。

进入车内，摩卡DHT-PHEV激光雷达版的内饰设计和燃油版车型保持一致，中控台上方14.6英寸的大尺寸中控屏是座舱的焦点所在，搭载高通8155芯片，性能更强。此外，摩卡DHT-PHEV激光雷达版继续配备有四屏交互、全实景AR-HUD、AI智能面部识等科技化配置。

驾驶辅助硬件配备部分，新车将搭载2个激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，从而实现更高阶的自动辅助驾驶能力。同时，新车还将搭载小魔盒3.0自动驾驶计算平台，搭载高通Snapdragon Ride平台下首发5nm高通骁龙8540+7nm高通骁龙9000芯片，算力达到360TOPS。

动力系统方面，摩卡DHT-PHEV激光雷达版搭载1.5T插混动力系统，其中发动机功率115kW，前后驱动电机功率135kW，与之匹配的是一台DHT变速箱。其中，两驱车型纯电续航204km，四驱车型0-100公里/时加速时间4.8秒。