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紧凑型车扛鼎之作 长安UNI-V 2.0T车型正式上市 售12.99万元起

作者:李亮

日期:2022-06-25 15:42

阅读:36064

2022年6月25日,长安UNI-V 2.0T车型正式上市,共推出两款车型,售价区间为12.99-13.99万元。新车可以说是原有蓝鲸1.5T发动机的补充,同时,也让长安UNI-V整个车系的受众面更广。如果我们将之看做一款“小钢炮”车型,那么2.0T车型将会是我们不二之选。

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外观方面,长安UNI-V 2.0T车型基本与1.5T车型保持一致,但前脸还是有比较明显的区别。车头部分,2.0T车型在无边界格栅与引擎盖中间部分加入了一块全新的进气口,更便于引擎舱内进气、散热。

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其它部分,新车没有太多的调整。家族式的无边界格栅内部由三角、菱形元素组成,视觉冲击力很强,再搭配下方的仿碳纤维饰板,使车头战斗气息十足。另外,新车两侧的导风口也并非装饰,而是具有实际作用,降低风阻,便于轮胎散热。

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车身尺寸方面,新车没有变化,长宽高分别为4705/1838/1430mm,轴距为2750mm,定位紧凑型车。造型方面,新车针对A、B、C柱都采用隐藏式设计,加入了黑色饰板,并针对轮圈进行了黑化,进一步强化其运动氛围。

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新车依旧搭载电动升降尾翼,并提供更加“暴力”的双边四处排气,使整车的战斗气息更加浓郁。

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车内部分,新车整体上和1.5T车型保持一致,使用最新的家族式设计,科技感与运动感并存。其科技氛围主要由三块屏幕组成的仪表模块,以及12.3英寸悬浮式中控屏,内置了联发科8666八核芯片,支持车联网、语音控制、车载导航等功能。

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运动感主要来源于大量翻毛皮材质、双D型方向盘、大量红色缝线以及中控台按键上的“SUPER RACE”按键。这块按键可控制电动尾翼升降,且电动尾翼升起时,车内将自动更换为赛道模式,排气声浪、驾驶风格都会有明显的变化。

新车依旧使用皮质/翻毛皮混搭拼接而成的一体式赛车座椅,进一步营造车内的运动氛围。配置方面,新车前排座椅还提供通风/加热功能。其他方面,新车将提供电子手刹、360°全景影像、L2级辅助驾驶系统、全LED大灯、全景天窗等。

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动力方面,新车搭载的是蓝鲸2.0T发动机,最大功率233马力,最大扭矩390牛米,匹配爱信8AT变速箱,与UNI-K、UNI-T两款车型上保持一致。在本次重庆车展上,长安UNI-V 蓝鲸iDD版本也正式亮相,该车也会于2022年内完成上市。

编辑点评:

早在长安UNI-V新车型还未正式亮相之时,长安UNI序列就已经内部多次讨论,2.0T车型存在的必要性以及真实的市场需求。而此次长安UNI-V 2.0T车型的上市,则证明了他们当时的讨论的必要性与决策的正确性。作为长安汽车转型向上的关键,UNI序列承载的不仅是设计理念上的超前,更是整体机械素质的赶超。而面对合资竞争对手,长安敢于亮剑,也勇于亮剑,用最具杀伤力的高质价比产品直接竞争,长安UNI-V 2.0T车型就是要在合资品牌最有故事可讲的产品类型中抢市场。对于消费者而言,长安UNI-V的车型设计势必会让众多小钢炮爱好者侧目,而其也具备家用轿车所追求的大空间。在多样需求中尽量兼顾家用,并且还要保证用户对运动性能的期待,也要让用户从思想上转变对华系车的偏见,这就是长安UNI-V 2.0T车型的终极任务。(文 车视界科技 李亮)

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