要说北京冬奥会最遗憾的事情之一，就是有号称“六边形战士”之称的瓦利耶娃并没有登上领奖台，相信很多人对六边形战士这个词不太了解，其实这个词源于日本媒体《东京乒乓球新闻》六维雷达图，来表明这个人没有短板，多项全能。那么在汽车圈有没有这样的车型呢？还真有，它就是来自上汽通用别克的威朗Pro。

威朗Pro于去年9月低调上市，为什么说低调，因为当时它并没有举办什么大型的发布会，但这并不影响它#全能家轿王#的称号，要知道作为一款售价15万左右的运动合资家轿，大多数人都会首先考虑朗逸、轩逸等热销车型，那为什么威朗Pro敢说自己是#全能家轿王#呢？

首先，威朗Pro拥有同级别车型最为时尚的外观设计，虽然它处于紧凑级车的市场，定位家用，但是它的颜值真的是非常耐打，家族化外观带来很高的辨识度，飞翼式前格栅加上LED日行灯营造出满满的未来感，尤其是下方的运动包围，非常吸引年轻人。相比同级别的朗逸和轩逸在颜值上强出太多了。

威朗Pro的内饰也是经过全新设计的，搭载了双10.25英寸液晶双联屏，显示清晰还支持双屏互动。使用了最新的eConnect 3.0 智能互联科技在人机交互、在易用性和智能化层面上远超同级的朗逸和轩逸。

空间层面更是得益于高车身结构设计，前、后排有效头部空间均达到960mm，后排中央地板基本全平，还提供了后排独立出风口，这在该价位车中真的不多见。前后座椅符合人体工程学，宽大的座椅设计加上适宜的软硬度，相比于买“沙发送车”的轩逸都是有过之而无不及。

威朗Pro在辅助驾驶方面也是达到了全能水准，配备12个超声波雷达，搭载多项同级领先的智能驾驶辅助科技，包括PD行人识别系统、FCA前方碰撞预警系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、FDI 前车距离提示系统、CMB碰撞缓解系统、SBZA 侧盲区预警系统和APA自动泊车辅助系统等多项主动安全驾驶辅助功能，如此全面的辅助驾驶功能在同级别车型当中无出其右。

动力层面，威朗Pro的第八代Ecotec全新1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率135kW，最大扭矩250Nm，百公里加速时间仅为7.7秒，油耗最低可达5.95L/100km，在主流家中车当中这样的数据绝对是名列前茅。

综合来看，威朗Pro拥有高颜值的外观设计，超越主流合资车型的科技配备，以及同级中最好的动力总成。所以说威朗Pro是"多边形战士" 和“全能家轿王”丝毫不为过。