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续航505km起步就是高配 威马E.5上市售18.01万起

作者:丁祎

日期:2022-04-15 15:55

阅读:43138

4月15日,全新威马E.5正式上市,该车推出两款车型综合补贴后售价18.01-19.01万,搭载58.6kWh三元锂电池组,CLTC续航里程为505km。据了解该车为首次面向个人销售,先前推出的威马E.5主攻出行市场。目前购车可享受1万抵4万优惠福利,限时售价低至15.01万元。

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威马E.5外观造型与之前的车型没有太多改变,简洁风造型耐看,轮廓多为平缓线条,车灯采用了分段的贯穿式设计,黑色竖向饰条为家族样式造型同级首创车外交互LOGO灯,新车长宽高分别为4718/1838/1535mm,轴距为2810mm。侧面造型比较传统,车尾较短,采用了18英寸的5辐双色轮圈,展现出更多运动气息。

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内饰为环抱型Living Mate智能座舱,通过横向环绕分层式布局,在拉宽内饰座舱视觉感同时,营造出一种简约又兼具优雅的空间感。最亮眼的是这款车采用了两块12.3 英寸大屏,科技感拉满。智能驾驶辅助方面搭载了L2级Living Pilot 3.5 Base智能辅助驾驶系统,包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警系统。主动安全配置方面,新车还配备了ESP电子稳定控制系统、AUTO HOLD自动驻车系统、 TCS牵引力控制系统、 HHC坡道辅助系统等。

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动力方面,威马E.5搭载一台最大功率120kW,最大扭矩240Nm的永磁同步电机。续航方面,新车提供一套三元锂动力电池组,同时,新车搭载了三元锂动力电池组,密度达到160wh/kg。另外,该车还提供高温液冷、电池包加温恒热两项系统,进一步提升车辆续航。

威马作为造车新势力品牌,有着不错的销量成绩,E.5在B端市场已经销售过一段时间,此次转型C端市场是一次很好的尝试,毕竟经过出行市场的打磨,产品可靠性还是非常出众的,而且此次威马将重新诠释用户定义汽车,提供超百种定制色彩选择,并非一次简单的转型上市。当我们都以为M7是威马旗下第一款针对个人用户的轿车时,E.5的推出改变了威马的轿车策略,以家用轿车入局相对于高端轿车要更加稳妥,并且对M7未来上市也是一次很好的铺路。

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