吉利汽车从第一台量产车下线到现在，已经悄然走过了23个年头。1998年8月8日，吉利汽车第一台量产车“豪情”正式走下生产线。从那时起，“造老百姓买得起的车”这句口号，贯穿吉利造车史。23年之后，吉利第4代帝豪也将正式上市。23年时间对于灿烂无比的中华文明而言，真如沧海一粟，但对新中国改革开放以后的汽车产业而言，绝对算得上是黄金年代。

从第一台量产车“豪情”下线，到2009年吉利初代帝豪上市，吉利用了11年的时间。彼时，吉利初代帝豪可以说是吉利品牌的旗舰轿车，造型宽敞，标准三厢轿车，同时价格也相当具有竞争力。吉利从以豪情、自由舰为拳头产品向以定位更高的帝豪为主力产品，用了11年的时间。这11年间，吉利完成了一次很大程度上的蜕变。帝豪，承载了吉利造车前11年的发展历史。

吉利第1代帝豪

同时，帝豪又是见证吉利进入快速发展道路的唯一见证者。自2009年开始，吉利初代帝豪打出了“国民轿车”的标签，吉利进入了产品全面升级的时代。

吉利第2代帝豪

2014年，吉利第2代帝豪上市，造型升级的同时，价格进一步下探。从此开始，帝豪开始成为常年盘踞轿车TOP10的唯一一台中国品牌轿车。帝豪开始走进千家万户。

吉利第3代帝豪

2018年，吉利第3代帝豪上市，造型设计进一步升级，融入了水滴涟漪式中网，采用了带有中国元素的回纹式中网。内饰方面，第3代帝豪加入了智能网联技术，是中国最早拥抱互联网思维的自主品牌车企之一。

吉利第4代帝豪

2021年，吉利第4代帝豪将于8月28日上市，预售价为8.70万元起，并拥有10倍膨胀金政策。抢订用户预售价格仅为8.2万元。回首吉利帝豪车型诞生后，吉利汽车所走过的12年时间，吉利一直在进入快车道发展，以完全不符合汽车企业发展规律的速度健康发展。而此时，吉利汽车帝豪家族的销量也已经突破325万辆，帝豪也由一款“国民轿车”成长为家族，拥有帝豪、帝豪GL、帝豪S等衍生车型。

吉利第4代帝豪

如果说初代帝豪是承载吉利汽车造车前11年的经验、精华而诞生，那么后11年帝豪见证了吉利汽车快速发展。此次第4代帝豪上市，吉利官方提出了“与向上者同行”的口号。

回头我们细想，与向上者同行可以说是吉利帝豪的历史使命。作为一款定位于入门紧凑型轿车，帝豪践行吉利汽车提出的“造老百姓买得起的汽车”，而第4代帝豪同样以8.7万元起的预售价，继续践行这一口号。那就让我们再来看看脱胎于BMA架构的第4代帝豪。

吉利第4代帝豪

外观方面，吉利第4代帝豪全面引入了科技吉利4.0时代的最新设计语言，设计上进一步强化家用车属性，并拥有更流畅、更具质感的线条。车身尺寸方面，第4代帝豪车长、宽度都有所增加，轴距依旧为2650mm。更长更宽的车身除了在造型上显得更稳重更好看，还更加保证了车内的空间。

吉利第4代帝豪

内饰方面，第4代帝豪也采用了最新的设计语言，采用对称式中控台，搭配全液晶仪表和悬浮式中控屏，使用最新的智能车机系统，加入最新的UI设计，使车内的科技感进一步提升。除此之外，新车针对内饰的整体质感也有了颠覆式的升级表现，不仅配色上更具居家风格，在用料上也有了大幅度提高。

动力方面，第4代帝豪依旧搭载1.5升自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，但最大功率相较上一代车型有所提升，至85kW，最大扭矩147Nm。

编辑点评：

吉利针对此次第4代帝豪上市提出了“与向上者同行”的口号，其背后的深意是指超325万用户拥有了帝豪之后改变了自己的生活。而帝豪更是见证着用户生活的改变，与325万个家庭同行。对于吉利汽车而言，帝豪从诞生之初到如今4代帝豪上市，一直在与用户共同进步，一直在践行“造老百姓买得起的汽车”这一企业核心价值观。8月28日，第4代帝豪上市，吉利汽车邀请您观看这次，吉利如何在12年的时间里“与向上者同行”，并如何通过第4代帝豪持续贯彻吉利的企业核心价值观。（文 车视界科技 李亮）