如果不想花费巨额预算，又想找出一辆能够与保时捷GT2 RS抗衡的超级跑车，似乎没有太多的选择。对手可能会迟到，但一定不会缺席。问世多年之后，梅赛德斯-AMG GT系列的终极进化版车型——AMG GT Black Series站了出来。今天，我们就带大家好好看看这款车。

作为AMG GT家族的“机皇”，AMG GT Black Series的进化做到了方方面面的极致。新车的外观设计远比AMG GT家族中的其他兄弟更为凶悍，天生一副“我是大哥我最狠”的样子。

AMG GT Black Series的外观设计和赛车属性的AMG GT3/GT4有很多相似之处。新车有着家族最大的进气格栅，直瀑式进气格栅下部几乎贴近了下唇，视觉冲击力很强。

前包围两侧的进气通道能够有效为刹车进行散热，碳纤维机盖上两个巨大的散热孔和机盖两侧鳞片造型的散热装置都是新车极致性能的体现。

碳纤维机盖、碳纤维前唇、碳纤维侧翼子板装饰件、碳纤维侧裙，甚至在车身和底盘多处使用了碳纤维部件，AMG GT Black Series对碳纤维材质的应用绝不吝啬。 

车尾最吸引人目光的就是双层设计的大号碳纤维尾翼，后包围两侧设计了通风散热通道，中间带有下部扰流板，并使用了造型粗壮的双边共四出排气。

双层尾翼的上层尾翼可以自动调节，在车速250km/h以下时，尾翼会翘起20度，保证足够的下压力。在车速达到250km/h时，尾翼会收起降低阻力。

和AMG GT R一样，AMG GT Black Series拥有可调节的底盘系统，配有自适应悬架，根据驾驶者需要电子调节每个车轮的阻尼。新车还使用了可调节的前后防倾杆，最大程度保证极限状态下的性能。

实拍车型配有10辐锻造轮圈，前轮尺寸为19英寸，后轮尺寸为20英寸，使用了米其林专门为其定制的Pilot Sport Cup 2 R轮胎。在Pilot Sport Cup 2 R轮胎的胎壁上，带有M0 1A的型号标识和新车侧车身剪影，展示了轮胎的专属性和独一无二。轮圈内搭载了碳陶瓷打孔刹车盘，优化了新车的制动性能，减少了热衰减。 

虽说AMG GT Black Series是一款超跑，但是它并没有丧失实用性。打开后备厢你就发现，掀背式的设计让它有了更大的储物空间。同时，后备厢盖板都采用了碳纤维材质包裹，用料着实下了不少功夫。

AMG GT Black Series是一辆赛道利器，但并不意味着内饰就要极简化。新车的中控台、门板、车顶等处使用了大量的Alcantara材质包裹，并搭配着橙色缝线、碳纤维装饰板，并配有全液晶仪表、AMG方向盘等。

新车的AMG牵引力控制系统共有9级可调，9级可最大程度的减少打滑。

战斗范儿十足的桶椅使用了Nappa真皮和Alcantara材质混搭包裹，并配有橙色缝线、橙色AMG标识点缀，视觉效果和支撑包裹性都做到了极致。并且，在选装了AMG赛道套件之后，AMG GT Black Series将拥有四点式安全带、车内灭火器、轻量化钛合金防滚架等，提升赛道驾驶安全性和车辆性能。

当然，作为一款跑车，无边框车门是必不可少的配置。除此之外你还会发现，AMG GT Black Series还配备了柏林之声音响。

动力方面，AMG GT Black Series搭载了代号为M178 LS2的4.0T V8双涡轮增压发动机，匹配7DCT变速箱，最大马力730Ps，最大扭矩800Nm。根据官方给出的数据显示，新车0-100km/h的加速时间为3.2秒，0-200km/h加速时间不到9秒，极速可达325km/h。

回想几年前SLS AMG Black Series发布之后，无数AMG粉丝为之疯狂，新车也成了理财神器。据悉，AMG GT Black Series有望在即将开幕的上海车展上市，估计它的量产车型不会很多，年轻有为的朋友赶紧准备好钱去订车吧。 

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