2020年初新宝骏发布了今年的新车计划，根据规划今年推出的车型多达10款，而近日我们从相关渠道得到消息，今年新宝骏将会推出11款车型，其中全新车型7款，改款车型4款，经过我们梳理发现，这11款车型将全面覆盖各种车体结构，并且涵盖了传统燃油车型与新能源车型。

2019年是新宝骏的“出生年”销量就达到了90762辆，起点还是相当高的，2020年新宝骏除了补全自己的家族车型外，还要强化自身品牌特性，加速摆脱先前宝骏的品牌给人的固有印象。 

目前新宝骏已经上市了RS-5、RM-5、RC-6、RS-3，所以四个年款车型已经基本确定，而7款新车将分别是上半年将上市的纯电车型E300/E300 PLUS，未来还将推出轿车RC-5与SUV车型RS-7和与RS-5 PHEV，另外还将会有RM-7与RM9两款MPV车型。

新宝骏车型采用了R平台，取义英文Re-creation，突破重生的意思，可衍生轿车、SUV、MPV全车体，并且可兼容传统动力与新能源车型，同时还具备智能联网和高级辅助驾驶功能。在轿车、SUV与MPV上面新宝骏将实现大中小尺寸的全面覆盖，从目前得到的消息来看，唯一不确定是就是新宝骏在轿车方面是会推出更低级别的RC-3还是更好级别的RC-7，不过按照目前中国品牌的车型布局来看，推出RC-3的可能性更大，毕竟在中级车方面，消费者对中国品牌的认可度不高，销量也并不好看。

2020年是新宝骏的发力年，去年凭借四款新车取得了不俗的销量成绩。而在品牌诞生一年后就开始车海战术，足见新宝骏的野心，今年3月，新宝骏全线产品搭载HUAWEI HiCar 智慧互联解决方案，整车智能化会有新的提升，进一步加强品牌年轻、智能、科技的元素，凭借这些可以预见新宝骏将会是一个在未来潜力无限的年轻品牌。（图、文/车视界科技 丁祎）