在4月27日，小鹏P7正式上市，共推出8款车型，补贴后售价区间22.99-34.99万元。

五秒读懂全文：

1. 小鹏P7定位为纯电动中型车，在今年6月底-9月完成交付

2. 内饰配有10.25英寸+14.96英寸双大屏

3. 新车搭载了最新的XPILOT 3.0驾驶辅助系统 

小鹏P7采用了当下电动车特有的全封闭式中网，并配有分体式大灯组。前脸的贯穿式日行灯被官方名为“光箭2.0”，可以根据车辆状态的不同提供多种灯光模式，梦幻十足。

P7定位为纯电动中型车，整体为轿跑式的设计，长宽高分别为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm。配有溜背式车尾、隐藏式车门把手、无框式车门，整车的风阻系数仅为0.236Cd。

车尾的设计较为简洁，同样配有贯穿式尾灯，和前脸形成了呼应。溜背式车尾的末端还有着微微翘起的小鸭尾做点缀，战斗气息浓郁。

小鹏P7的内饰主要以两块大屏幕为主，左侧的10.25英寸液晶仪表负责显示车辆常规行车信息，右侧的14.96英寸中控屏内置了Xmart OS 2.0车机系统，具有小P智能语音助手，并且于支付宝联手，支持第三方软件安装、导航、线上音乐等功能。此外，还可以用方向盘玩第三方的小游戏。

高配车型配有“智能音乐座舱”的18喇叭丹拿音响，拥有中控台可升降扬声器、顶棚天空声道扬声器、主驾座椅头枕音响，提供了高水准、高音质的音乐享受，并且车内的氛围灯还可以与音乐一同律动。

小鹏P7配备了XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统，还可花费3.6万元升级到XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统，支持自动变道，根据导航自动出入匝道、自动超车、自动躲让障碍物、自动停车场找车位等功能，并且支持OTA持续升级。 

小鹏P7的车顶为整块玻璃组成的全景天窗，整体面积达1.75平方米。后备厢容积440L，后排座椅支持放倒，前备厢还有着66L的储物空间。 

动力方面，小鹏P7将提供后驱和四驱版两种动力车型，并提供多种续航能力供选：

后驱长续航版（22.99-25.99万），由一台永磁同步电机驱动，最大功率196kW，最大扭矩390Nm，百公里加速时间6.7秒。配背了70.8kWh电池组，NEDC续航里程为568km，30%-80%电量快充时间约为28分钟；

后驱超长续航版智行版（25.49万），它是全系车型里续航能力最强的一款，动力与后驱长续航车型一致，不过换装了80.9kWh电池组，NEDC续航能力达到了706km，快充时间约为31分钟；

后驱超长续航的其它车型（26.69-27.69万），动力与前者一直，同样搭载80.9kWh电池组，NEDC续航为656km，快充时间为31分钟；

四驱高性能车型（33.99-34.99万），搭载前120kW、后196kW的双永磁同步电机，系统综合扭矩655Nm，百公里加速为4.3秒。同样搭载80.9kWh电池组，NEDC续航为552km，快充时间同样为31分钟。

新车采用了前双叉臂/后五连杆式独立悬架，四驱高性能版还配有智能主动连续减震系统，可以提供更好的操控性。此外，新车均搭载了博世新一代的iBooster系统，日常用车总能量回收可接近30%。

以小鹏P7的定位和售价来看，目前在国内市场是没有直接竞争对手的。试想一下，花不到30万就能买袋一款续航超过700km的中型车，性价比十足。（文/车视界科技 大宇）