11月22日，全新一代宝马X6在广州车展正式上市，售价76.69万-93.69万。此前全新宝马X6已经在法兰克福车展完成了首秀，此次在国内完成了正式上市。至此，宝马SUV产品矩阵更加庞大。

在外观方面，新车基于宝马CLAR架构生产，运用了家族最新的设计语言，时间也相对最晚。双肾格栅整个形状变得更加锋利，两个“鼻孔”之间有了连接，尺寸变得更大。前大灯开始与双肾格栅分离，配合下包围较大的进气口，前脸比老款更具攻击性。

车身侧面，整体的流线还是保留了老款的感觉。上腰线和门板上的线条将侧面烘托的十分立体。轮圈采用的是Y字形五辐式轮圈，低配车型将将会是19寸轮圈，并有20寸和22寸可供选择。

尾部方面，变化较大，新车采用全LED 3D立体悬浮尾灯组造型，层次感更加突出。值得一提的是，排气采用了双边共两出排气装饰，但内部为四出的圆形排气，将运动氛围渲染的十分低调。

内饰上，全新X6终于向X5、X7等车型靠拢。整体的布局和设计简洁时尚，12.3英寸全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏幕，鸡腿档把换装成水晶档把，车机系统搭载最新的iDrive 7.0，这些都让全新X6焕发着年轻时尚的活力。配置上，新车将配备主动驾驶辅助系统、盲点检测、前方碰撞警告、停车距离控制、车道保持辅助、自动换道等多项辅助安全功能。

动力上，全新宝马X6 sDrive40i和xDrive40i会搭载一台3.0T直列六缸发动机，其最大功率为339马力，最大扭矩为447牛·米。X6 M50i车型会搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，其最大功率为530马力，最大扭矩为750牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。官方资料显示，基于宝马最新的CLAR平台打造的X6，和三系一样，会采用更多铝合金及复合材料，相比老款减重更多。此外，全新X6配备了M运动后桥差速器，并提供雪地、沙地、砾石和岩石四种驾驶模式。（文 车视界 张健）