梅赛德斯-AMG系列作为戴姆勒集团旗下的高性能车型，最初是从一家小小的改装厂起步并最终被正规军收购，被收购后的AMG开始为梅赛德斯-奔驰旗下的车型量身打造高性能版本，在动力总成以及外观内饰等方面进行一系列的升级改造，为奔驰带来了更强劲的速度与力量。但也这造成AMG车型的售价要比一般车型高出很多，使得广大消费者们望而却步。而如今有了国产AMG北京奔驰AMG A35 L，不少AMG粉丝们躁动的心又被点燃了，今日我们就到店实拍了那就让我们一起来感受一下即将上市的国产AMG A 35 L的魅力吧。

国产之后的AMG确实便宜了不少，新车已经开启预售，预售价区间为40.00-44.00万元。

外观方面，一眼看去与其它奔驰一样一如既往的优雅，A 35 L基于北京奔驰A级三厢轿车打造，同时通过与奔驰A级长轴距版三厢轿车共用部分零部件来降低成本进而拉低售价，也更加满足国人对于长轴距的需要，北京奔驰AMG A 35 L的轴距比海外版AMG A 35长了60mm，但它并没有放弃自身的运动定位，保留AMG味道。

从它的前脸就可以看出，它的前进气隔栅采用了双镀铬横幅配合大车标的并且采用了双辐式进气格栅，像其它AMG车型一样，并且同样拥有空气动力学套件，车身与空气套件结合的非常自然。

轮圈也进行了熏黑设计非常运动，尺寸规格为235/35 R19，放在这台小车上有着不错的视觉效果，这样的配置可以说是真不低了，看来国产了价格下浮也不是很明显还是有原因的。

在车尾部分，AMG A 35 L提供了一个小扰流板，是为了与车头的套件相呼应，别看它小但是它还是可以为车身提供一定的下压力，并且下部还带有大尺寸扩散器和双边共两出的大排气，尺寸和我同事的拳头差不多大，别看它变成了三厢版，并且在车尾部加上了“北京奔驰”的字样，但从外观来看它的凶猛程度比起A 45可一点也不减。

在它的车身上还有一个特点，就是AMG的LOGO设计在了它的C柱上，这让我想起了宝马X2，宝马X2上这个C柱上LOGO的设计是在想经典致敬，而奔驰A 35 L上的这个反而相反，是一种创新，据说A 35 L是首款将AMG LOGO 设计在车上的车型，许多人质疑它不再是一人一机了还能算是AMG嘛，而A 35 L上丝毫不遮遮掩掩，把AMG的LOGO就设计在了车身上，像大家展示着自己的AMG的身份。

内饰部分可以说是非常豪华漂亮，与进口A级AMG上保持一致，一体式的大屏如果了解奔驰最新的内饰，就都应该已经非常熟悉了，与普通A级相比又有一个提升，可以说是既运动又豪华，尤其是在方向盘上，毕竟这是一台性能取向的车型，方向盘上的战斗气息非常明显，底部的AMG字样让人心潮澎湃。

既然变成了A 35 L，带了L那它的后排空间怎么样啊？答案是A 35 L的后排是可以乘坐的，同事身高182cm在它把前排调成适和他的驾驶位置时，后排如果还是由他来乘坐，腿部拥有一拳两指的空间，不过头部就没有什么余量了，刚刚好可以坐直，可像而知如果没有加长那后排会是多么的惨不忍睹，很明显加长后的A 35 L在实用上还是增加了的。

动力部分，AMG A 35 L搭载的是奔驰旗下的M260四缸2.0涡轮增压发动机，搭配7速双离合变速箱。虽然没有了一人一机的专属光环，但好在也是经过了AMG的调校和强化，最大功率为306马力，最大扭矩为400牛·米，这个参数可以说是相当可以的，一下子在参数上超过了我近期的一台dream car 奥迪S3，要知道最近奔驰A级和奔驰C级总是被大家吐槽动力不如同级别竞品车型。

不仅仅是发动机得到了AMG的调校，AMG A 35 L上还搭载了AMG Performance 4MATIC适时四驱系统，通过一套多片离合器式限滑差速器，可以让动力在纯前驱和50:50的四驱模式之间进行分配。

总结，国产AMG A 35 L以预售价的40.00-44.00万元来看，下降并不是那么明显，并且可能在后续的改装潜力上不如奥迪S3，但它也有自己的优势，它还兼顾了实用和豪华，如果你想要一个奔驰这样高端大气品牌，并且追求奔驰这样豪华的内饰，那么奔驰 AMG A 35 L对你来说可能就是个不错的选择。（文 车视界 于子沫）