近日，宝马为了进一步丰富M高性能产品矩阵，正式发布了全新一代X5 M和X6 M，两款新车均有Competition版本供消费者选择，随后上述新车将于2019洛杉矶车展实车亮相，2020年春季上市。

宝马新一代X5 M基于目前在售新一代X5打造而来，新车外观采用最新家族化设计语言，比如加大号的“双肾进气格栅”及全新造型及可选激光光源的大灯组。在细节方面，新一代宝马X5 M可选Competition版本车型，新车外部配备视觉冲击感更强的宝马M空气动力学套件，同时双肾进气格栅及车身饰件都进行了熏黑处理，看上去更加战斗。

车身尺寸方面：新一代X5 M长宽高4941/2019/1692mm，轴距2972mm。新一代X5 M Competition长宽高4941/2019/1693mm，轴距2972mm。新车尾部同样换用最新样式，同时新一代X5 M还配备了造型更加运动的双边共四出排气及后扩散器。

宝马新一代X5 M采用全新家族化内饰，首先车内中控台看上去更有层次感，同时新车还换用了全新样式三辐式运动方向盘。

为了进一步提升驾驶性能，宝马新一代X5 M增强了车身刚性，同时底盘也进行了进一步偏运动风格的调校。其配备M自适应悬架、M Servotronic转向系统、DSC（动态稳定控制）等配置。

而新一代X6 M同样基于宝马全新X6打造而来，新车外观内饰都进行了重新设计，同时配备M空气动力学套件后的全新X6 M及Competition车型整体看上去更有气势。细节方面熏黑处理的中网及车身饰件，不过，目前还不知道其双肾进气格栅内部是否还会配备“炫影光幕”。

车身尺寸方面：新一代X6 M长宽高4941/2019/1692mm，轴距2972mm。新一代X6 M Competition长宽高4941/2019/1693mm，轴距2972mm。另外，新车尾部相比目前在售车型有更强的层次感，同时细长的尾灯组在夜间点亮后也会更具品牌辨识度，此外新车还配备了M高性能车型标志性双边共四出排气。

动力方面，新一代X5 M和X6 M均搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率为608马力，峰值扭矩750牛·米，上述车型均匹配8速M Steptronic变速箱，其中X5 M及X6 M百公里加速仅需3.9秒。而新一代X5 M Competition和X6 M Competition最大功率提升至626马力，峰值扭矩750牛·米，上述车型均匹配8速M Steptronic变速箱，其中X5 M Competition及X6 M Competition百公里加速仅需3.7秒。（文 车视界 张磊）