6月28日，10台零跑S01在杭州零跑中心正式交付于首批车主。分别为红色和灰色，目前零跑S01有两种续航里程版本共四款不同配置的车型，分别为380 标准版、380 Pro、460标准版、460Pro，本次交付的均是补贴前厂商指导价为20.99万元的零跑S01 380 Pro，其工信部纯电续航里程为300km。

在交付过程中零跑汽车创始人朱江明先生为车主发放新车钥匙礼包并合影，在首批交付结束之后，零跑S01后续的交付将陆续进行，2018年6月13日参与领号活动的451名用户，及2018年8月29日至2019年1月2日期间参与699元预订权益的用户为第一级优先交付对象。次批交付对象为2019年1月3日预售活动关闭后，预付款用户、补足预付款的意向金用户及直接缴纳定金的用户。

作为零跑品牌的首款车型，零跑S01直接采用双门Coupe轿跑的外观设计风格也是非常大胆。外观设计十分超前，很有未来感，前脸很像星球大战中的暴风兵，车身尺寸为 4075/1760/1380 mm，轴距为 2500 mm，值得一提的是它的底盘高度为 120 mm，与马自达 MX-5 、斯巴鲁 BRZ 相似。

内饰方面，零跑S01采用T形设计语言，整体简洁并大幅减少了物理按键的使用，与纯电动汽车界的老大哥特斯拉有着相似之处，诸多功能的控制都被集成到了10.1英寸的中控屏中。此外零跑S01还搭载了“Leap In智能生物钥匙”，可通过指静脉识别解锁与人脸识别启动相结合的方式，让驾驶员完全不需要车钥匙就能实现从进入车辆到启动的全程操作。

 在动力上，零跑S01使用了永磁同步电机最大功率为125kW，最大扭矩250N·m，0-100km/h加速时间为6.9s。零跑S01 380的电池容量为35.6kWh,NEDC工况为续航里程为300km。零跑S01 460的电池容量为48kWh,NEDC工况为续航里程为380km。在充电时间方面，在快充情况下，将一辆电池电量只有30%的车充到80%只要1个小时，慢充从30%充到80%则需要6-8个小时。

在此次交车仪式活动现场，零跑汽车高层透露出在今年年底会推出内部代号为T03的一款四门的微型车，并计划于明年第一季度交付于用户。此外按照现有规划，零跑C-more将在2020初开始交付，零跑汽车也将在未来几年内保持每年推出1-2款新车的节奏。（文 车视界 于子沫）