自去下半年开始，中国汽车消费市场便提前入了冬，寒潮席卷"金九银十"，直至年底也毫无回暖迹象。整个2018年，中国汽车销量出现了28年来的首次负增长。最新数据显示，在刚刚过去的12月，中国乘用车销量为159万辆，同比已经下降了接近六个百分点，这也是中国乘用车市场自七月以来连续第五个下降。在数年的国内车市高速增长过后，如今的汽车市场已经进入了行业调整期，可以预知，慢增长甚至负增长或将成为日常。

不过，并不是所有车企都受到"寒流"波及，像吉利汽车就在低迷市场中实现了逆势增长。从吉利汽车近日公布的全年销量数据看， 2018年全年累计销量达1,500,838辆，同比增长20%，实现了吉利汽车发展史上首次年销突破150万辆的里程碑式跨越，位居中国品牌乘用车销量第一，也是国内少有的保持两位数增长的车企。

旗下多款车型都取得了相当亮眼的成绩，其中，全新远景在轿车领域表现不俗，全年销量达143,851辆，稳居A-级国产家轿销量榜首，与全新帝豪、帝豪GL长期包揽了中国品牌轿车前三。在竞争激烈的入门级家轿市场中，全新远景又是如何突出重围的呢？

能够取得如此优秀的成绩，其实与全新远景自身产品品质息息相关。随着近年来消费升级，消费者对汽车的要求也逐渐从交通工具变成了"移动的家"，对造型、空间、品质、性能的要求都在提高。全新远景虽然属于入门级家轿，但在整体品质和舒适感方面却始终以符合时代变化，满足消费者需求为核心，切切实实做到了物超所值。

单就设计层面来看，无论是外观设计还是内饰设计，全新远景都以其动感、和谐的设计风格牢牢吸引着消费者的目光。在外观方面，全新远景整体造型动感时尚，贴合消费者需求；吉利家族式的水滴涟漪进气格栅与灵动大灯相结合，搭配晶钻式LED日行灯，提升整体的时尚感；而相比于年轻化的外观设计，全新远景内饰则偏重于为消费者营造出兼顾舒适并且有档次的驾乘氛围——车内采用吉利汽车全新设计语言，凸显简洁和大气；同时车内采用高包裹性皮质座椅，真皮包裹方向盘以及品质门内扶手，在视觉和触感上都为消费者提供了上佳用车体验。

而在配置方面，全新远景作为吉利品牌的入门级产品，也秉承了吉利品牌一贯的丰富性。如安全性配置，全新远景装配了ABS EBD、动态稳定控制系统、上坡辅助系统、牵引力控制系统、智能胎压监测系统、高清行车记录仪等等；而其他辅助配置方面，全新远景所配备的"你好，远景"智能语音控制系统格外强大，车主通过语音即可控制音乐、导航、空调、车窗等功能，取代了传统按键模式，驾驶更安全。如此丰富的配置，秒杀捷达等配置单一的同级合资车型不在话下，由此也可以看出全新远景对用户的用心程度。

当然，一台车好不好，绝不是只有颜值和配置就能撑起来的。全新远景作为国产入门级家轿中的领军车型，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率80千瓦、峰值扭矩140牛米，起步稳，加速快，再匹配4速手自一体变速箱和5挡手动，整套动力系统使用起来平顺又安静，操控表现十分不错。即便是与经典同级别车型捷达相比，全新远景的动力数据也可以一较高下。

国内市场的低迷只会击退实力不够的竞争者，而技术领先、为用户着想的竞争者将不惧低迷环境，逆势前行。作为累计销量超过110万辆的国民级家轿，远景如今仍在以优秀的产品力和出色的性价比作为自己的组合拳，继续引领着市场。相信未来的远景将继续依靠吉利品牌的参天大树，共同为中国的消费者带来更具品质感的产品体验。