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新一代奔驰CLA风阻系数将至0.23Cd,不拘于沉沦,外观内饰大改

作者:summer

日期:2019-03-22 11:06

阅读:2865

奔驰在国内有着较高的知名度,豪车领域中也有不错的口碑,相比宝马和奥迪,奔驰近些年貌似更受欢迎,特别是近些年新出的车型,从家用轿车到商务车,从SUV到MPV都获得了消费者的认可。奔驰的车在加速的时候总是给人一种缓慢渐进的过程,无论是驾驶还是乘坐都非常舒服,这也是一直以来奔驰吸引大家的地方。

而今天小编要跟大家聊的全新的奔驰CLA级,相比现款外观和内饰做了重新设计,在配置了也提升不少,市场上更具有竞争力。还要提及的是,新CLA级已经是第二代车型了,新款基于MFA2平台打造,整体风格上和现款保持一致,在细节上做了很多新的设计,档次提升很多。现在的市场“颜值既正义”,此次的改观外观上更加符合市场的口味,内饰部分也做了升级,下面我们具体看下这款新车:

外观上这款车和现款保持一致,包括整体的轮廓设计以及线条的走向,细节上的调整主要在前脸和尾部,我们先来看下前脸部分,大灯组的造型做出了改变,抛去了曾经被人诟病的倒三角设计,新款采用了多边形样式,整体样式和新款英菲尼迪Q60造型相似,此外大灯采用分体设计,下方日间行驶灯采用了LED光源,整体看上去更具有运动风格。新款格栅的面积有所增加,配合内部镀铬装饰条和奔驰的车标造型更加时尚运动,下包围的设计风格偏向保守。

作为一款跑车,新款车身设计依旧很低趴,上扬的腰线更加突出了这一性质,车门无框设计也是一大亮点,加上扁平样式的车位,营造出了很强烈的运动感觉,相比现款在空气阻力方面优化很多,性能提升不少。整车的尺寸为4688*1830*1439mm,轴距长度为2729mm,作为一款跑车,这种尺寸还是比较大的,因为是双门设计,要保证足够的内部空间。尾部的设计也做出了改变,上翘的扰流板能够为车身提供足够的压力,运动风格进一步体现,此外车牌的位置有所变动,整体的设计样式向GLS看齐。

内饰部分新款向A级看齐,奔驰家族最新的设计风格在这款车上都有所体现,中控采用了对称样式设计,造型独特的圆形空调出风口是一大亮点,全液晶仪表显示也符合市场的主流设计,中控悬浮式液晶大屏更是提升了整个内饰的豪华感,方向盘采用圆底设计,上方实体按键也采用了对称样式,保留美感的同时提升了操作的便捷性。

动力方面这款车搭载的是2.0T发动机,官方给出的参数为224ps,据悉今年还会推出一款搭载1.3T的入门级别车型。而值得注意的是,新一代奔驰CLA并不甘于沉沦,即便知道在这个级别并不需要把运动感做得如此极致的情况下,依旧是将新一代CLA的风阻系数将至0.23Cd,值得肯定。

总得来说,这款新一代梅赛德斯奔驰CLA突袭降临,外观内饰重新设计,档次更高,直接攀升至更高的等级,这些都是消费者希望看到的。看来在2019年,奔驰这款CLA也将来到国内,就看到时的具体质量表现,毕竟,很多喜欢奔驰的朋友并不会因为奔驰的价格而却步的,就看质量和性能。

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