今年10月，宝马集团表示，将用36亿欧元收购华晨宝马合资公司25%的股份，宝马集团在华晨宝马合资公司的股份占比将有50%扩大到75%，宝马成为首个加大股比的外资企业。

除此之外，华晨宝马还宣布将延长合资协议到2040年，宝马将新增30亿欧元扩建工厂，另外，华晨宝马年产能在未来3-5年内，也将提升到65万台。

刚股比宣布完之后，迎来的是首款国产化车型宝马X3,此外预计2020年对宝马X5进行本地化投产，价格将进一步大比例降低。

12月7日，全新一代宝马X5正式上市，售价区间为80.99-90.99万元，第四代宝马X5基于CLAR架构打造，车身尺寸较现款相比更大。

新车先期仅推出两款搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机的40i车型，其0-100km/h加速时间仅为5.5秒，极速达243km/h，同时新车还将配备更加智能的xDrive全轮驱动系统。将会与奔驰GLE和奥迪Q7展开竞争。

新车的前脸也是延续宝马家族最为经典的设计，整个造型是十分的霸气。与现款X5相比，宝马X5的双肾进气格栅尺寸变得更加大造型十分凌厉。天使眼的两侧大灯造型是十分的犀利。雾灯设计相对狭长，同时雾灯下方还配有U型的镀铬设计，让整车看起来更加的狂野。

新车侧面造型设计起来是属于很硬朗，车窗面积设计起来是非常宽大，能够让车内看起来更加的透光性。车窗周围采用的是环镀铬设计，进一步提升整车的档次。

同时车身采用双腰线的设计，上腰线直接从前轮眉处一直延伸到车身尾灯，让整车看起来更加的修长，与下腰线相互配合，让整车看起来更加有协调感。而轮毂方面采用的是双五辐式轮圈，基于CLAR平台打造的全新一代宝马X5，相比老款在轴距上加长了42mm，内部空间将会比现款车型更大。

尾部造型采用全新的造型设计，车身尾部顶部配备时下流行的扰流板设计，两侧的尾灯造型采用双色设计，这样的设计识别度还是比较高。

宝马标志镶嵌在两尾灯之间，车身尾部采用多线条设计，很有层次感。装备了双边共双出排气布局并配备了双色的防擦护板，进一步加强了整车的穿越性能。另外，行李厢内的容积为645-1860L。

新车内饰设计起来是非常豪华的设计，充满着科技感。中控台造型采木纹式饰板进行装饰，很有档次感 ，同时中控台搭载12.3英寸的显示屏。

搭载iDrive智能驾驶系统，可以通过手，以及按键去操控，与奔驰COMAND和奥迪MINI系统称为高档汽车主流系统三大先驱者。

空调出风口位于中控屏下方，空调采用六边形镀铬饰条包裹很精致。方向盘依然是采用经典的三幅式运动方向盘，方向盘上集合众多的科技按键，与IDRIVE系统相互配合，更加容易与车实现零沟通。

另外，12.3英寸全液晶显示屏，与中控屏实时互联，能够显示导航路况信息，以及速度、油耗等信息。值得一提的是，新车的车内布置了20个扬声器。

在配置方面其，xDrive 40i 尊享型M运动套装配备了四温区自动空调、Harman/Kardon音响系统、手机无线充电、WiFi热点等功能。2款车型都搭载了全景天窗，而xDrive 40i 尊享型M运动套装配备了星空车顶功能，视觉效果更加迷人。

全新宝马X5先期在国内仅提供B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，动力输出达到340马力/5500-6500rpm、450N·m/1500-5200rpm，传动系统匹配8速运动型手自一体变速箱（带换挡拨片）。

官方公布的综合油耗为8.6L/100km。其0-100km/h加速时间仅为5.5秒，极速达243km/h，此外新车还将配备更加智能的xDrive全轮驱动系统，不仅提供出色的牵引力，在灵活性、方向稳定性、油耗方面均有更好表现。

新车还将标配xDrive四驱系统。新车的百公里加速仅需5.5秒，同时将提供四种驾驶模式以应对不同路况，宝马X5还提供选装越野包来提高越野能力。关于空气悬架，宝马X5提供5挡调节，可以在舒适模式下任意调节，也可以随着驾驶模式的不同来自动调节。

点评：作为换代车型，全新宝马X5对外观和内饰上都进行了升级，最为重要的是，新车配备了新的动力总成，能够带来更加不错的动力表现，因此会吸引更多的年轻消费者。

(图/文/摄：懂车之道 李玲 编辑）