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竟然还有比布加迪更贵的车?贫穷限制了我的想象力

作者:彭献乐

日期:2018-07-05 11:25

阅读:3114

当你打开这篇文章的时候,就说明你对世界上最贵的车型还是非常感兴趣的,那么现在的问题就是,在你心里面写下你认为世界上最贵的7款车型,然后在反过头来看我们今天搜集的这7款车型,你能答对几个呢?

No.7布加迪Chiron

参考价格:295万美元

布加迪Chiron是布加迪打造的最新款超级跑车,动力系统依然搭载8.0TW16发动机,排量、气缸数、最高时速和百公里加速成绩依然是同级别里面的佼佼者。布加迪除了拥有较为昂贵的价格之外,更有夸张的说法是每卖出一辆布加迪,公司就要亏损3000万人民币。

No.6科尼塞克One:1

参考价格:300万美元

科尼塞克One:1是科尼塞克公司推出的最完美的超级跑车,说它完美最主要的依据,是这辆车在重量上与发动机输出的最大马力是相同的,都为1341。科尼塞克One:1是科尼塞克公司在2014年推出的车型,目前新车已经全部售完。更贵的价格也就意味着这辆车拥有比布加迪Chiron更快的加速成绩,因此0~400km/h的加速成绩上,这辆车要比布加迪Chiron快了接近2秒钟。

No.5阿斯顿马丁AM-RB 001

参考价格:310万美元

上面说的两辆车都是极致的速度之王,但是面对下面这辆车,取胜的可能就是艺术、科技和材质了。阿斯顿马丁AM-RB 001展现了阿斯顿马丁公司最核心的技术,中置引擎配合高转速的V12发动机,功率比和车身质量也达到了1:1,新车目前的参考价格为310万美元,这辆车也将取代阿斯顿马丁One-77成为阿斯顿马丁历史上最贵的汽车。

No.4莱肯Hypersport

参考价格:340万美元

看过《速度与激情7》的朋友对于莱肯这辆车肯定不陌生,小编也是从这部影片中了解到这款车的。但是说真的,这款车在性能上根本无法匹敌布加迪Chiron和科尼塞克One:1,但是能拥有至高的价格,一切都来源于它“身披钻石金甲”,很多价值都是依靠钻石来达到的,这就让小编想起了黄金车,纪念意义和价值意义并不大。

No.3兰博基尼Veneno

参考价格:450万美元

在汽车价格里面,兰博基尼和法拉利出镜率非常高,在这篇文章中,兰博基尼Veneno就以450万美元的价格成功占据第三名,而这辆超级金贵的大牛无论在设计上、动力上还是汽车工业史上都具有绝对的价值意义。如果你厌倦了布加迪Chiron庞大的发动机和十分笨重的驾控体验的话,兰博基尼Veneno和下面的这辆车都是非常好的选择。

No.2科尼塞克CCXR Trevita

参考价格:485万美元

在科尼塞克公司里面,几乎看不到发动机缸数和用排量堆积出来的疯狂动力系统,比如下面这辆科尼塞克CCXRTrevita,就是采用了4.8升V8双涡轮增压发动机,最大马力和扭矩都超过了一千,然而这辆科尼塞克CCXRTrevita能卖到如此高昂的价格,就是因为它相比于普通版采用了更加珍贵的钻石工艺和总共生产3台的数量。

No.1 1963年法拉利250GTO

参考价格:5200万美元

最贵的汽车往往都是被炒起来的,难道不是吗?看看下面这辆车吧,一辆1963年的法拉利250GTO,如果以他它当年的售价来看的话,它肯定进不到这篇文章里面。但是今天,这辆法拉利250GTO以5200万美元的天价成为汽车里面最贵的,对于法拉利250GTO来说,它现存于世的不止这一辆,还有好几辆都在不同的藏家手里,但是只有一台250GTO的价格达到了5200万美元,具体的大家可以查阅相关资料。哦对了,最后需要说的是,这辆车的价格都是拍卖出来的。

价格是对价值的衡量。无论哪一款车都有非常高昂的价格,他们都拥有自己高昂的资本,比如超强的动力系统、工艺品的镶嵌或者是高保值的老爷车等等,他们都拥有自身的价值所在,只是对于贫穷限制了想象力的我们来说,我们还需要补充更多的知识。

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