1月8日，小鹏汽车在2026小鹏全球新品发布会上正式官宣了小鹏G7超级增程的上市售价，推出2款配置车型，售价区间为19.58-20.58万元。另外，纯电Max旗舰版的售价也进行公布，共有2款配置车型，售价分别为19.58万元和20.58万元，与超级增程的两个配置价格保持一致。

针对新款小鹏G7，新车除了提供了超级增程之外，还针对内外设计进行了升级调整，标配了800V技术和5C超充电池。并且，3月31日前下定还有丰厚的权益，如新春购车补贴8000元、金融基金、选装基金、置换权益、复购权益等。

具体来看，小鹏G7超级增程版新增了全新的“星暮紫”外观配色，细节上则与纯电版车型基本保持一致，没有进行大改。细节方面，新车使用了家族式标志性的“X”元素前脸设计风格，同时换装全新的前包围造型，配备了主动式进气口，可以既满足发动机进气，也能保证风阻。

车身尺寸方面，定位中型SUV的小鹏G7的长宽高分别为4918/1925/1655mm，轴距为2890mm。线条方面，新款小鹏G7的设计依旧采用犀利的线条搭配婉转的曲线，在该硬朗的部分足够硬朗，该温柔的地方也足够温柔。此外，车辆还将提供前后排电吸门，进一步提升驾乘体验。

小鹏 G7 超级增程在内饰设计与智能配置上尽显高阶水准，以 “光韵乌托邦” 为核心设计理念，打造出科技与豪华兼具的座舱氛围。硬件方面，新车提供15.6英寸悬浮式中控屏，搭配87英寸华为AR-HUD 2.0和9英寸流媒体后视镜。

算力方面，全车配备三颗图灵 AI 芯片，总算力高达2250TOPS，搭配天玑AIOS 6.0系统，实现自然连续对话、分区唤醒等智能交互，还支持Carplay、华为钱包钥匙等多设备互联互通，响应迅速且操作便捷。

新车在舒适性与实用性上全面升级，全车采用Nappa头层真皮与母婴级环保材质包裹，配备四门曲面真木饰板与丝光金属饰条。全车四座椅均支持通风、加热、按摩功能，前排座椅还具备14向电动调节与记忆功能，副驾还提供“一键躺平”零重力座椅能实现心脏与膝盖水平的舒适姿态。

后排不仅有8英寸娱乐屏与带磁吸的可折叠小桌板，还支持8°电动靠背调节，配合2890mm超长轴距，最大腿部空间可达1264mm。另外，2.17㎡超大全景天幕能隔绝 99.9% 紫外线，256 色分区漫反射氛围灯可随场景切换，再加上前排 2 个、后排 1 个的 50W 风冷无线充电位，以及 39 处储物空间，全方位满足驾乘者的多元需求。

动力方面，小鹏 G7 超级增程搭载了一套高效可靠的1.5T四缸增程器 + 高性能电机组成的增程动力系统，其中1.5T增程器最大功率可达110kW，驱动电机最大功率则达到 218kW，峰值扭矩充沛，能为车辆带来强劲的加速性能。

新车还采用了全域800V高压架构，搭配5C超充大电池，电池组容量为55.8kWh，同时配备60L大容量油箱，使新车的CLTC综合续航达到1704km，且能够满足12分钟充电314km。

写在最后：

2025年对于市场来说，竞争不可谓不激烈，然而真正的难关永远实在明年。2026年，随着购置税补贴的退坡，消费者的选择会愈发理性，且在前有理想、蔚来，后有智界、尚界的情况下，小鹏G7增程版的发布能否助力小鹏汽车的销量更上一层楼？实际上，小鹏汽车近两年来也一直在找寻属于自己的独立发展道路，并与其它品牌进行显著区分。尽管进行过不少尝试，也做出了不少成绩，但市场的发展变化也越来越快，巨大的现实压力也在不断考验着小鹏的适应力和应对能力。那么，小鹏G7超级增程版的推出，会是一次契机么？让我们拭目以待（文 车视界科技 李亮）