近几日各大车企陆续公布了5月终端销售数据，有喜同时也有忧，昨天吉利汽车亮出销售报表，5月跌破10万达到90309辆，留给吉利的怕是忧愁。在这份报表中只有博越、缤越和帝豪三款销量破万，而全新溜背SUV星越过千，这大环境“冷”的连吉利都扛不住了？

吉利汽车5月总销量90309辆，与同期相比下滑27%。具体车型销售情况如下：帝豪一马当先卖出16223辆；博越当家紧凑SUV售出13527辆；缤越小型SUV勉强破万10059辆；嘉际首款MPV卖出4164辆；领克系总共9190辆；星越1109辆。

帝豪是吉利汽车“定海神针”般的车型，就如哈弗H6一样，即便环境再怎么“冷”，凭借多年积累的口碑，销量还是挺住了。4月帝豪卖出超1.6078万，5月则是1.6223万的成绩，大体上维持住了销量水平。

缤越这款车“小小的身材”，却酝酿着大大的能量，虽说5月勉强破万，但在本田XR-V等强敌环伺的小型SUV中取得这样的成绩很厉害了。吉利缤越能取得这样的成绩，离不开运动外观的贡献，很有攻击性的“獠牙”前脸是吸引年轻人的利器。

溜背SUV星越，吉利的另一款新车，上市之前就吸饱了眼球，5月只有1109辆的成绩不能说好，但考虑到刚上市还有待继续观察。星越有两大吸引点，其一溜背造型其二发动机，溜背不必多说当前国内最热的车型之一，沃尔沃技术的发动机2.0T 8AT的吸引力够够的。

领克系5月取得9千的成绩，小编觉得还不错，毕竟售价高一些有的消费者转头去合资了。领克01卖出4104辆、领克02卖出2040辆而领克03则是3046辆，未来领克03 或许有惊喜表现。

随着消费升级，对汽车产品提出更高的要求，这方面有的合资品牌做得不错所以销量增长，国产品牌想要逆袭，打铁还需自身硬。小编觉得汽车外观固然重要，但也不要忘了三大件和售后服务，三大件决定质量而售后服务能抓住人心。