提及宝马1系，可谓是宝马车系中最小最便宜的入门级别车型了，新车由于其短小精悍的身材和强悍的性能，更有着"宝马小钢炮"的称号，成为不少玩车一族的"宠爱"。1系虽然是作为整个宝马品牌中最廉价的车型，但宝马似乎并没有任何敷衍，包括外观内饰的设计以及动力性能和底盘等，都将宝马优良的操控性能继承下来，并且还拥有众多衍生车型，两厢版、三厢M版、敞篷版、Coupe版等等。

近日，我们从外媒了解到，全新一代宝马1系官图推出，将于下个月在德国宝马总部的活动中正式发布，9月份在法兰克福车展期间展出，国产版本最早也得到明年了吧。1系自从2004年推出之后，一直致力于对于性能的不断提升，现在即将推出的是全新第三代宝马1系以及顶配版M135i，两车会在外观和动力上有不同的设计。

当我看到新车官图的时候，和现款相比起来，我只想说，你真的变了，变了好多。首先新车前脸采用了宝马最新的家族设计语言，当然，面积不断增大的"大鼻孔"格栅仍然不会缺席，并且已经成功连接在一起，加上全新的通风口，带来更强烈的视觉效果。全新造型的前大灯组更加凌厉，但全LED大灯或将作为选装，且配备自适应控制。

新车采用全新的FAAR前驱平台打造，在尺寸方面也有不同程度的变化，长宽高分别为4319/1799/1434mm，变得更宽更高了，而轴距为2670mm，没有增加反而缩短了20mm。车身侧面采用上扬式的线条，年轻动感，而尾部则略显笨重，采用了单排气布局和黑色扩散器，而M135i采用双边共两出的排气布局，展现其性能钢炮的形象。另外，轮胎的尺寸可以提供从16英寸-19英寸不等。

内饰的设计也有更大变化，我们可以很明显感受到有向3系靠拢的趋势。三幅式多功能方向盘、彩色抬头显、全景天窗以及10.25英寸的数字仪表盘和中控信息娱乐显示屏等等一应俱全，值得一提的是，在中控区域的空调出风口之间还新增一块显示屏，以供显示空调温度等信息。此外，内饰的座椅更加运动，且采用了大面积Alcantara材质包裹，舒适度极佳。

动力表现上，新车提供了三款柴油发动机和两款汽油发动机，搭配1.5T三缸和2.0T四缸汽油发动机，最大功率输出分别为140马力和306马力，峰值扭矩为220牛米和450牛米，传动方面，匹配6速手动变速箱和7/8速自动变速箱，并且拥有AWD四驱系统，使其百公里加速度仅为4.8秒。

全新宝马1系即将发布，不管是外观还是内饰，确实变化很大，尤其是采用了全新的前驱平台，或将成为一部分人为之遗憾的部分，那么对于全新宝马1系，你觉得怎么样呢？