有这么一款豪华中大型车，虽然它的销量数据不太强势，但是消费者对它的关心可不减，经常能看到网友在评论区问到这款车怎么样。所以，这款车成功的吸引到了小编的注意力，今天就为大家带来这款车的解读。

凯迪拉克 CT6

官方指导价：37.97-81.88万

记的CT6刚出来那会儿，因为它的大身材所以很多人拿它和BBA的旗舰做对比，所以那会儿CT6哪能是德系的对手，完全不是一个级别的车型，自然比不过别人，不能因为体格大就把未成年人划到成年组那里去比拼。

就在上个月末，新款CT6又上市来到大家面前，新款车型在外观上面更添了几分秀气的感觉。这样的好处是不会让人再感觉到那么的严肃，气场年轻了许多，更平易近人了。

尾部采用了全新的尾灯设计，要比老款车型更具档次感一些，加上双边四出的排气，美式的肌肉豪华感展现的淋漓尽致。

内饰方面，新款CT6还是老样子，不过在用料和档次感上，完全体现做出了凯迪拉克这个品牌的实力。从这里也不难看出，为什么CT6能吸引到消费者，一流的豪华感给人感觉就到位了。

而在配置上，凯迪拉克在这方面还是不会掉队的，流媒体后视镜、全景摄像头、辅助驾驶等都有配备，高配车型上的夜视系统更是一大亮点。

而在驾乘体验上，双天窗，后排娱乐、座椅按摩等功能依旧体现着凯迪拉克旗舰车型的实力。所以，这就是凯迪拉克的强项，丰富的配置壕无人性。

动力部分，首期上市的是2.0T发动机，最大功率241马力，最大扭矩350N·m，匹配10挡手自一体变速箱。而喜欢暴力的3.0T发动机的朋友们要等一等了，因为环保的原因，3.0T车型将采取订单生产模式，还需去指定的4S店申请。

下面为大家在购买层面聊一聊这款车，CT6的外观和内饰刚刚在前面也讲到，很大气很好看，内在不管是用料还是配置都给人气派的感觉。而实际的驾驶感受上，就不得不提一下美系车的强项了，CT6的悬架调教的非常舒适，一点也挑不出毛病，美式大沙发的柔软。而且在隔音上，更是处于很高的水准，所以这部车就是外观没毛病、配置比较丰富、开着坐着都很舒服的一部车。

前面它的优势讲完，就该说一下它的劣势了。首先说它本身，CT6的身材很大，这个前面也讲过，但是身材大，后排空间就没有想象的那么夸张，放在中大型这个级别表现有点一般。那就是品牌溢价能力，这个大家从ATS-L上就能看出，一些城市低配车型优惠都到二十万以下了，所以这就是凯迪拉克的品牌短板了。现在想买这个品牌的车很优惠，但是开个几年以后的贬值率也很惊人，所以选择凯迪拉克品牌之前要有一定的了解。

总结时刻

通过上面的这些分析，相信大家心里也有了答案，那就是认可CT6的产品力那可以去选择它，如果对品牌溢价能力及保值率比较在意，那CT6显然不是一个好选择，所以大家在两者间权衡一下利弊，选体验还是选保值之间需要有个衡量。