最近看到一句比较火的评论，就是“大G 姑娘=人生赢家”，确实，提到奔驰G级，我想男人们一定不陌生，绝对是豪华越野车的代名词，开出去绝对的够爷们儿！但是在路上见到的大G有近一半以上都是妹子在开，着实是很羡慕啊!

2018年8月，全新一代奔驰G级正式上市。新车共推出三款车型：G 500和AMG G 63、AMG G 63先行特别版，售价区间为158.88-244.88万元。这次G级这次换代，造型上并没有太大的改变，依然保留着深入人心的方盒子造型。

虽然是全新一代奔驰G级，依旧保持了现款车型经典的“方盒子”造型，并且针对更方面细节进行调整。细节方面，全新的LED大灯造型更为犀利，同时外圈的LED日间行车灯使整车更具辨识度。

另外，更加倾斜的前杠包角以及大灯灯框使其风阻进一步降低，提高燃油经济性。值得一提的是，该车型还将在车标内配备了ACC自适应探头。

全新G级将采用更加注重豪华感的内饰设计，家族式的双12.3英寸联屏设计必然不会缺席并配备了奔驰双拇指控制（Dual Thumb Control）系统，与新款S级相似的三辐式多功能方向盘造型远胜老款四辐设计，中控按键面板被大幅简化，差速锁控制键位于中央空调出风口之间。空调出风口采用了家族式的扇叶设计，控制面板中央还增加了独立石英钟，更添豪华气息。

部分全新G级还将采用传统的机械指针仪表，AMG车型采用的是更具运动的三辐平底造型。用料方面，全新G级除了采用大面积的皮革包裹之外，还选用了更多的木饰板以及铝质装饰进行铺陈，同时还提供碳纤维的装饰让消费者选择。

新车继续采用非承载式车身，梯形车架，3把100%差速锁，Low range得以保留。前悬挂升级为双叉臂独立悬挂。此外还新增加了越野自动G模式，可以自动调整油门灵敏、悬挂以及转向力度等。

当然，这款车走过了38个春夏和秋冬，自然有些经典的东西要保留。如副驾驶位手套箱上面的扶手、怀挡设计（AMG G级除外）、以及奔驰G级标志性的差速锁控制按键。

老款上饱受诟病的后排舒适性问题也得到解决，后排乘客的纵向乘坐空间增加了15厘米。音响系统方面，全新G级的入门级车型将配备有7个扬声器，并可提供580瓦、16个扬声器的柏林之声环绕声系统可选择。

动力方面全新一代奔驰G级搭载4.0T涡轮增压发动机，最大功率310kW（522Ps），最大扭矩610Nm，匹配新的9挡自动变速箱，0-100km/h的加速时间为5.9秒。

经典的外形得以保留，越野性能更胜从前，在舒适性和豪华性上大幅度提升。开着新的大G，我已经想象到了一大波妹纸抢着要上车，土豪们不用考虑直接刷卡吧。

有收获？关注一下我们呗！